皮帶流水線輸送帶在尾部跑偏怎么辦？

    可以調整換向滾筒，調整方向見輸送帶松緊也調整換向輥筒和拉緊裝置。

    調整上下托輥，當調節(jié)一組仍不足以糾正時，可連續(xù)調整幾組托輥，但每組托輥軸線的角度不宜過大。

    上述矯正應在空載和滿載時反復進行，并使傳送帶至托輥邊緣留有0.05B（B為寬度）余量為佳。

    若上述轎正不足以消除跑偏則應檢查：

    1.輸送帶夾頭是否平整。

    2.機架是否傾斜。

    3.給料方向是否合適。

    4.導料槽兩側橡膠板壓力是否均勻。

    調整輸送帶的預拉力，是輸送機在滿載啟動及運行過程中輸送帶與驅動滾筒之間不產生打滑。并且是輸送帶在托輥件下垂小于托輥間距2.5%調整導料槽及各清掃器的橡膠板位置，使輸送帶之間不產生過大的摩擦力。

 皮帶輸送機也叫皮帶流水線是由承載的輸送帶兼作牽引機構的連續(xù)輸送設備，可以在一條輸送線上，由初的供料點間形成一種物料的輸送流程，它既可以進行一些碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除一純粹的物料輸送之外，還可以與各工業(yè)的生產流程中的工藝過程的要求相配合，倍數鏈組裝線廠家，并且形成有節(jié)奏的流水作業(yè)輸送線。

    皮帶輸送機的主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可以參采煤工作面的推進伸長或是縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架 輕巧拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可以進行多機組合成水平或是傾斜的輸送系 統(tǒng)來進行輸送物料。

　帶式輸送機與其他散狀物料輸送機以及汽車、鐵路運輸相比，具有以下優(yōu)點與好處：

  1．輸送線路的適應性強

  帶式輸送機可以適應坡度為30％～35％的地形，而對于卡車運輸來說僅能適應原有自然地形的坡度為6％～8％。輸送機線路可以適應地形，在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資，并能避免在廠內和其他擁擠地區(qū)，以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾。帶式輸送機的運輸線路是十分靈活的，線路長度可根據需要延長。    ‘

  2．靈活的裝卸料

  帶式輸送機可根據工藝流程要求靈活地從一點或多點受料，也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。

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