鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經(jīng)濟損失;也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具之一。搶修支柱技術(shù)參數(shù)： 1. 總高度：8m 2. 重量：130Kg 3. 工作負荷：2940N（300Kg 4. 桿體大端截面：350x250mm 5. 桿體小截面250x180mm 我廠主要生產(chǎn)：接觸網(wǎng)搶修支柱。鋁合金搶修支柱 搶修支柱價格梯車，接觸網(wǎng)搶修支柱，搶修鐵塔，整桿器，開口閉口滑車，絕緣子更換器，軌距尺，支柱尺，拾物鉗，運軌車，煨彎器，冷彎器，校直扳手，扭面器，校直器，軌距尺，吊弦壓接鉗，羊角緊線器，接地棒，接地線，鐵路鉆孔機，切割機，方枕器，液壓起道機等等，產(chǎn)品齊全，。我們搶修支柱本著誠信為本，定制搶修支柱，質(zhì)量合格的宗旨真誠期待與您的合作。

鋁合金搶修支柱也稱搶修塔，用于電氣化鐵路高鐵線路鋼柱倒桿時，事故搶修支柱是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。搶修支柱分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便立起，設(shè)有絕緣墊板防止短路型號電路。搶修支柱桿體主要材質(zhì)均選用高強度鋁鈦合金型材制造，重量輕、強度高、便于運輸組裝、使用方便、底座是選用輕型槽鋼加工，并設(shè)計有定位、限位機構(gòu)，多功能搶修支柱，組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好由于鐵路基護坡的高低不同，還設(shè)計有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接，可以更方便的將底座調(diào)平連接方式：外法蘭裝配時間：8分鐘。

搶修支柱技術(shù)參數(shù)：

兩節(jié)拼裝后高度：8m

自重：80kg

合金鋁型材：6063A 表面狀態(tài)：T6，電泳銀砂

執(zhí)行標準：TB10009-98

適用軌距：1435mm

鋁柱容量：30KN.m（300kg）

桿體大端截面：350×250mm

桿體小端截面：250×180mm

連接形式：外法蘭

許用撓度：H/100 (頂部)

使用界限： ＞2440mm

搶修支柱也稱搶修鐵塔，用于電氣化鐵路區(qū)段接觸網(wǎng)支柱倒桿時，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，以便于恢復(fù)線路供電。主體采用優(yōu)良加強型鋁合金材料，強度高，重量輕；采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份，減輕鋁塔負荷，插入式底座，適合各種環(huán)境道路。搶修支柱 技術(shù)參數(shù): 自重：78KG 高度：拼裝后8米（中間柱） 注意事項: 1.使用前檢查各處應(yīng)無裂紋，無碰傷，搶修支柱，無變形。 2.選好拉線點，并打好拉線樁。 3.調(diào)整支柱垂直度，利用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好拉線。 4.日常保養(yǎng)時，杉木墊應(yīng)放置干燥通風(fēng)室內(nèi)，支柱應(yīng)水平放置。

定制搶修支柱-恒龍電氣(在線咨詢)-搶修支柱由霸州市恒龍電氣化器材有限公司提供。霸州市恒龍電氣化器材有限公司實力不俗，信譽可靠，在河北 廊坊 的機械加工等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。恒龍電氣帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！同時本公司還是從事扭面器，十字扭面器，接觸線扭面器的廠家，歡迎來電咨詢。