探針模塊

測試

TD2400-HF

測試能力。

NT控制軟件

測試程序管理

通過顯示鋪設(shè)路徑來支持UUT的路由過程

控制網(wǎng)絡(luò)分析儀

檢查和校準(zhǔn)測試裝置

其他設(shè)備（可選）：

掃描儀

標(biāo)簽打印機(jī)

報(bào)告

主要組成部分：

按TC2/TC9規(guī)范設(shè)計(jì)的帶絕緣敷設(shè)面和敷設(shè)輔助器具的試驗(yàn)臺

網(wǎng)絡(luò)分析儀KeysightE5071C配附件

(示例圖像，Keysight)

PC機(jī)采用NT控制軟件

在測試表上顯示NT控制和執(zhí)行示例中測試樣本的鋪設(shè)路徑

技術(shù)資料TD2400-HF

UUT長度

0.5-15米

探針模塊

方面著手進(jìn)行研究，根據(jù)汽車線束檢測系統(tǒng)需求，以三菱FX2N型PLC為部件，GX Developer、FameView組態(tài)軟件和SQL Server數(shù)據(jù)庫

為軟件開發(fā)平臺，探針模塊生產(chǎn)廠家，并應(yīng)用氣動技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)方法，對汽車線束檢測系統(tǒng)進(jìn)行研制。 汽車線束檢測系統(tǒng)不僅可以檢測汽車線束斷

路、短路、錯(cuò)接等故障類型，定位故障發(fā)生位置，探針模塊，還可以對檢測過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對檢測結(jié)果進(jìn)行儲存記錄和實(shí)時(shí)打印，并可選擇單個(gè)

線束或多個(gè)線束共同檢測方式以及針對不同汽車線束的模塊化設(shè)計(jì)。 根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需要，本文對所設(shè)計(jì)的汽車線束檢測系統(tǒng)進(jìn)行了

安裝和調(diào)試。依據(jù)安裝標(biāo)準(zhǔn)流程，對汽車線束檢測系統(tǒng)各個(gè)零部件進(jìn)行安裝；再依據(jù)系統(tǒng)調(diào)試操作流程對氣動夾具模塊、上位機(jī)監(jiān)控

系統(tǒng)和系統(tǒng)檢測結(jié)果進(jìn)行調(diào)試，并針對具體汽車線束進(jìn)行測試，測試結(jié)果表明系統(tǒng)運(yùn)行可靠穩(wěn)定，符合預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

息顯示窗口提示合格，主機(jī)發(fā)送消息給條形碼打印機(jī)進(jìn)行打印。如圖2所示，在線束檢測中，為每一條電線定義發(fā)送端和接收端，圖

中所示的是接 收端的比較電路原理圖；發(fā)送端輸出電壓信號，發(fā)動機(jī)線束探針模塊，Vl表示為接收端的電壓；V表示標(biāo)準(zhǔn)電壓， V經(jīng)過電阻Rl和電阻R2分壓

后變?yōu)閂2，連接到電壓比較器上；Vl與V2通過電壓比較器比 較，后得出比較后的信號Vo。以上所述是單一電路的檢測連接，汽車線

束為多回路多端點(diǎn)電路的通斷；需要對 汽車線束的全部端點(diǎn)進(jìn)行判斷，高電流探針模塊，定義發(fā)送與接收端，識別每一條電路，在發(fā)送端發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)電

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