硬度試驗(yàn)是按照緩慢壓入試樣的表面規(guī)定的條件的剛性壓頭硬度計(jì)，然后測(cè)試壓痕深度或尺寸，以確定該材料的硬度的大小。20Crmo精密鋼管硬度試驗(yàn)是測(cè)試材料的機(jī)械性能的簡(jiǎn)單，迅速和容易實(shí)施的方法。非破壞性的硬度測(cè)試，在硬度和拉伸強(qiáng)度值之間的關(guān)系方面是相似的值。該材料的硬度值可以被轉(zhuǎn)換成的拉伸強(qiáng)度，它具有很大的實(shí)用意義。

由于拉伸試驗(yàn)不容易測(cè)試，和轉(zhuǎn)換的硬度強(qiáng)度非常方便，所以越來(lái)越多的人與較少的硬度測(cè)試只測(cè)試了自己的實(shí)力。特別是由于制造技術(shù)的20Crmo精密鋼管硬度的不斷進(jìn)步和，一些原來(lái)不能直接測(cè)試材料的硬度，如無(wú)縫鋼管，不銹鋼板和不銹鋼帶等，現(xiàn)在可以直接測(cè)試的硬度。

公司秉承為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持誠(chéng)信為本、價(jià)值共享、合作共贏的服務(wù)宗旨，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展及永續(xù)經(jīng)營(yíng)。面對(duì)日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)20Crmo精密鋼管的需求，公司竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)及社會(huì)各界服務(wù)，共創(chuàng)美好明天！

本公司生產(chǎn)20Crmo精密鋼管主要牌號(hào)如下：10#，20#，35#，45#，16Mn，(Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E)，20Cr，40Cr，20CrMnTi，GCr15，15CrMo，20CrMo，30CrMo，35CrMo，42CrMo等各種材質(zhì)。

公司20Crmo精密鋼管產(chǎn)品主要用于轎車(chē)、載重車(chē)、客車(chē)、特種車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、高速列車(chē)、航空設(shè)備、造船、港口機(jī)械、紡織機(jī)械、電力、地礦、等多項(xiàng)領(lǐng)域。具體規(guī)格、材質(zhì)不一一列出，請(qǐng)電詢(xún)。

本公司代辦各地物流運(yùn)輸，20Crmo精密鋼管，方便快捷，服務(wù)周到。

按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向，20Crmo精密鋼管是重點(diǎn)研發(fā)方向。但國(guó)內(nèi)目前在汽車(chē)用20Crmo精密鋼管行業(yè)存在一些薄弱點(diǎn)，如小汽車(chē)的橫臂架管、車(chē)轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強(qiáng)度的小汽車(chē)側(cè)防撞桿、超寬抗壓強(qiáng)度的穩(wěn)定桿用無(wú)縫鋼管等，因?yàn)殡姾负附淤|(zhì)量不穩(wěn)定、焊接淬火不均勻分布等問(wèn)題，絕大多數(shù)依靠進(jìn)口。

汽車(chē)用20Crmo精密鋼管約100萬(wàn)噸級(jí)，其中20Crmo精密鋼管約60萬(wàn)噸級(jí)、焊接鋼管約40萬(wàn)噸級(jí)。以小汽車(chē)為例，每輛車(chē)用管量平均約40Kg，其中20Crmo精密鋼管25Kg、焊接鋼管15Kg，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)2019年估計(jì)生產(chǎn)量為1300萬(wàn)輛，則2019年小汽車(chē)用無(wú)縫鋼管量估計(jì)為20萬(wàn)噸級(jí)。

除此以外，在汽車(chē)用20Crmo精密鋼管種類(lèi)中，排汽管為關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。進(jìn)氣系統(tǒng)坐落于汽車(chē)底端，接入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管端與大氣，其組合而成結(jié)構(gòu)由排氣管岐管、前管、撓性管、離子液體變換管、中心管、主***和末梢管共7個(gè)零配件組合而成。坐落于高溫段的排氣管岐管要求抗高溫空氣氧化，坐落于中溫段的中心管要求耐熱耐酸堿鹽腐蝕性，坐落于排氣管尾部的無(wú)縫鋼管構(gòu)件則要求耐各種腐蝕性和電焊焊接性能良好。

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