尼龍齒輪具有力學性能、耐熱性、耐磨損性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低。

　　尼龍齒輪傳動系統(tǒng)中的撞擊關(guān)鍵由齒輪齒合剛度的規(guī)律性更改及其齒輪傳動系統(tǒng)差錯和設(shè)備差錯造成。尼龍齒輪傳動系統(tǒng)滿載運行時，中山齒輪，傳動系統(tǒng)噪聲的危害因素主要是齒輪的加工差錯和設(shè)備差錯，包括齒型差錯、齒距差錯、齒圈顫動、設(shè)備后齒輪的中心線度、平面度及產(chǎn)業(yè)基地距差錯等。自然這種差錯對傳動系統(tǒng)在負荷下運行的傳動系統(tǒng)噪聲也是有危害。

如何控制齒輪加熱過程中出現(xiàn)畸變的問題？

    齒輪毛坯等溫正火。齒輪毛坯在普通正火后組織和硬度的散差較大，采用等溫正火首先可以改善組織和硬度的均勻性，并同時還可減小由于加工應(yīng)力不均勻性引起的畸變。近年來，齒輪毛坯等溫正火的應(yīng)用對我國齒輪熱處理畸變的控制起到很好的作用。

    預熱、階梯升溫加熱。其目的一方面是讓工件的表里及各部位的溫度更均勻，同時減小與目標溫度的溫差;根本的是減小工件各部位的溫差?；陬A熱的效果，美國關(guān)于《鋼的熱處理工藝》的標準規(guī)定：已完成加工零件，在加熱到740℃之前，應(yīng)在540℃或650℃預熱。

    齒輪加工廠斜齒輪主要有哪些優(yōu)點？齒輪是機械傳動中經(jīng)常會用到的一種常用零件，齒輪采用質(zhì)優(yōu)高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，中山齒輪定制，承載能力強，耐用。在實際應(yīng)用中，斜齒輪因傳動平穩(wěn)，中山齒輪加工訂做，沖擊、振動和噪聲較小等特點，故而在高速重載場合使用廣泛。

    斜齒輪（helical gear）不完全是螺旋齒輪，應(yīng)該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，中山齒輪訂制，由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動噪音，傳動不平穩(wěn)。 斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。

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