挑選風(fēng)管中氣體壓力風(fēng)管中的氣體壓力對排風(fēng)系統(tǒng)的合理性有非常大影響，務(wù)必根據(jù)的安全工程較為選中適度的水流量。依據(jù)各通風(fēng)風(fēng)管的排風(fēng)量和挑選的水流量明確各管道的橫斷面規(guī)格，測算摩阻和部分摩擦阻力。通風(fēng)風(fēng)管橫斷面規(guī)格，應(yīng)選用通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格型號。世紀(jì)星詳細(xì)介紹通風(fēng)風(fēng)管橫斷面規(guī)格明確后，應(yīng)按管中具體水流量測算摩擦阻力。摩擦阻力測算需從***不好環(huán)城路(即摩擦阻力較大的環(huán)城路)逐漸。

傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的弊端：

      選用了大量的電動控制的閥門，工程造價大幅提高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)時防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會因下部排風(fēng)口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的改進(jìn)之處

1.車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時的補(bǔ)風(fēng)

2.排煙系統(tǒng)只與排風(fēng)系統(tǒng)共用主機(jī)及主管段，然后個分支路，食堂排煙氣道多少錢一米，在排煙支路上設(shè)排煙防火閥（280°C，常閉），在排風(fēng)支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災(zāi)時消防控制中心只對這兩個閥門進(jìn)行啟閉就可以實現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價，食堂排煙氣道多少錢，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，食堂排煙氣道廠家，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風(fēng)各設(shè)支管。由于排煙口距遠(yuǎn)排煙點不超過30m即可滿足要求，食堂排煙氣道，所以排煙支管不會過長，而且排煙時可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

離心式風(fēng)機(jī)所需電機(jī)額定功率就是指在必然工作狀況下，對離心式風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)，進(jìn)氣口全開落所需輸出功率很大。若進(jìn)氣口開全開展工作中，則電動機(jī)有毀壞的風(fēng)險性。離心風(fēng)機(jī)試運(yùn)行時******是將離心風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出入口管路上的閘閥封閉式，工作中后將閘閥慢慢打開，抵達(dá)所需工作狀況終止，并留意離心風(fēng)機(jī)的工作中電流量是否超過額定電壓。

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