數(shù)控車床對刀的注意事項有哪些

數(shù)控車床操作斜式數(shù)控車床首先應(yīng)該注意如何對刀, 否則加工中會出現(xiàn)撞刀, 嚴(yán)重的機(jī)床保險板會損壞, 對刀方法例如:

1 對刀操作過程如下, 首先在斜式數(shù)控車床上車一圓柱型,伸出的長度要比實際加工的另件略長如要割斷,留出割刀寬度.此時機(jī)床回到原點位置

2 調(diào)出要加工零件的程序,再調(diào)出對刀刀號所在的子程序,如是5號刀,還要先將它補正參數(shù)設(shè)為0,此時用單程序起動,即起動一次,運行一步程序
  3  ,當(dāng)運行到5號刀0點位置時機(jī)床卡盤轉(zhuǎn)動,機(jī)床設(shè)置在手動操作,移動5號刀,5號刀觸到圓柱端面時,在5號刀的補正號上輸入MZ0.00,然后刀具后移,從側(cè)面移向圓柱,當(dāng)?shù)都庥|到圓柱外經(jīng)時,在5號刀的補正號上輸入圓柱的直徑,如是10.32的話,就輸入MX10.32.這時將刀移出,將X軸和Z軸原點復(fù)歸.5號刀基本上對好了.

斜式數(shù)控車床加工互換法

互換法

互換法便是在分析出障礙大抵因由的環(huán)境下，利用備用的印刷線路板、模板、集成電路芯片或元件更換有疑點的局部，從而把障礙范疇縮小到印刷線路板或芯片一級。

應(yīng)用案例: 一臺財產(chǎn)型斜式數(shù)控車床，配置裝備擺設(shè)華中世紀(jì)星體系H N C-21M體系，障礙表象為Y軸在加工進(jìn)程中突然不動且無報警，以后不論在手動還是主動、MDI方法下Y軸均無舉動，但X軸和Z軸平常。先確定機(jī)器局部無障礙后把障礙定位在電氣局部。

在斜式數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用的主要焊接技術(shù)有以下幾個方面

鋼板預(yù)處理技術(shù)應(yīng)用；數(shù)控切割技術(shù)應(yīng)用；氣體保護(hù)焊等焊接技術(shù)的應(yīng)用。其中，氣體保護(hù)焊等焊接技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于 斜式數(shù)控車床  機(jī)床床身、齒輪、偏心體、搖桿軸、缸體、焊后不加工的管路法蘭和罩殼等零件，已成為數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)焊接的主要工藝之一。
隨著斜式數(shù)控車床產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)越來越多地應(yīng)用，以焊代鑄，以焊代鍛，以焊代切割已成為斜式數(shù)控車床加工機(jī)床制造業(yè)總的發(fā)展趨勢，數(shù)控車床加工機(jī)床制造已離不開焊接。目前，數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)焊接技術(shù)也正朝著、數(shù)控、自動方向發(fā)展。

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