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工作原理:將氫氣送到負(fù)極，經(jīng)過(guò)催化劑(鉑)的作用，氫原子中兩個(gè)電子被分離出來(lái)，這兩個(gè)電子在正極的吸引下，經(jīng)外部電路產(chǎn)生電流，失去電子的氫離子(質(zhì)子)可穿過(guò)質(zhì)子交換膜(即固體電解質(zhì))

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顯著提高汽車的燃油效率，同時(shí)減少傳統(tǒng)燃油汽車的尾氣排放，克服純電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)。缺點(diǎn):長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。混合動(dòng)力，分類

折疊

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即變傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)為電、油混合驅(qū)動(dòng)，并在尾氣排放嚴(yán)重的起步階段利用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后藕使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃料得以充分燃燒，尾氣排放很少，從而在一定程度上減少了尾氣的排放。

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