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關于集裝箱的限重,首先是它箱體本身的限重,每個集裝箱在它的箱體上都會明確標明本身的zui大重量:MAX WEIGHT XXXXKGS, 皮重TARE WEIGHT: ZZZZ KGS, 前者減后者,就是該集裝箱的zui大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會直接以PAYLOAD:SSSSKGS 標明此限重。
這是集裝箱箱體可以承受的zui大強度,裝貨超過此限,可能發(fā)生箱體變型,底板脫落,頂梁彎折等損壞,由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔。國內(nèi)大多數(shù)集裝箱碼頭都安裝了自動地磅,所以,只要集裝箱裝貨超出箱體限重的,碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前,集裝箱廠家批發(fā),看清楚集裝箱箱體上的限重,以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。
一、若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)。
如需商檢,則要在報關前,拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報關單辦理登記手續(xù),并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續(xù)在zui終目的地辦理。
如需動植檢,也要在報關前拿箱單合同報關單去代報驗機構申請報驗,在報關單上蓋放行以便通關,驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。
二、海關通關放行后應去三檢大廳辦理三檢。
向大廳內(nèi)的代理報驗機構提供箱單、合同報關單,由他們代理報驗。報驗后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗kou交費。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。
三、三檢手續(xù)辦理后,去港地大廳交港雜費。港雜費用結清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
在環(huán)保方面,住人集裝箱秉承著綠色環(huán)保的理念,很少產(chǎn)生建筑垃圾,可以更好的保護環(huán)境。在國外,住人集裝箱早已擁有廣泛的應用,起先是因為住人集裝箱價格便宜,供給那些沒有生活保障的民眾。后來由于住人集裝箱優(yōu)點突出,被大多數(shù)人接受,作為店鋪,倉庫,或是建成精致的別墅。另外,住人集裝箱一般是焊接連接到一起,使用鋼材做框架,結構更加堅固,可以承受更大的壓力和沖擊,可以更好的抵擋臺風、地l震等自然災害的侵襲。
企業(yè): 武漢昱立集人集裝箱有限公司
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