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車輛管理系統(tǒng):
1、 車輛定位
系統(tǒng)可實現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量,系統(tǒng)自動將地圖調(diào)整到合適的比例尺,所有車輛的實時位置和狀態(tài)一目了然。車輛快速閃動表示車輛正在運行,車輛油耗管家,車輛慢閃表示車輛停止。
2、 單車定位放大
控單臺車時,系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)車輛的運行路線,車輛的實時狀態(tài)和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次,確保隨時向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。若電子地圖上標(biāo)注地點不詳細(xì),可轉(zhuǎn)換至以下衛(wèi)星地圖。
3、 車輛衛(wèi)星地圖
通過衛(wèi)星地圖,可查看到車輛周邊的道路和建筑物的清晰實體圖景。
4、 精準(zhǔn)的電子地圖
使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車輛的位置和軌跡,車輛周邊的停車場、加油站、工廠、各種級別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標(biāo)注。
5、 車輛行車軌跡
可查詢?nèi)我鈺r段的車輛行車軌跡,地圖自動以連續(xù)的藍(lán)色線條描述需控車輛的運行路線,直觀、明了,并可導(dǎo)出至EXCEL報表。
系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運行軌跡,讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運行狀態(tài)。
6、 行車?yán)锍碳坝秃?/p>
系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時段輸出該車的開車時間、停車時間、行車?yán)锍?,以及該里程所對?yīng)的油耗情況。
7、 車輛停車地點分析
系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時段輸出該車在何時、何地停車,停車多長時間。同時,可得出該段時間內(nèi)該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時間等,并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存。
8、 車輛行駛報表
在報表分析功能中,可根據(jù)行車過程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報表、行車報表、里程報表等十幾種實用的報表,并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存。
9、 手機(jī)查車
用戶可通過登陸系統(tǒng)平臺,查看車輛的實時情況,可直接在中查看地圖,并進(jìn)行相關(guān)車輛的控制功能,既簡便,又實用。
10、 圍欄報警
自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報警、圍欄內(nèi)開門、關(guān)門報警、圍欄內(nèi)限速報警,控車輛的合理使用范圍及安全。
11、 信息點標(biāo)注
可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點,及送貨到達(dá)目的地,收費站,加油站等標(biāo)注點,方便操作。標(biāo)注點將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網(wǎng)點的標(biāo)注,您可以確定有效的運輸路徑,并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運行。
12、 信報警
可設(shè)定車輛緊急情況聯(lián)系人,貨車油耗管家平臺,當(dāng)車輛遇到緊急情況時,系統(tǒng)可自動將報警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機(jī)上
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車輛油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)是適合于各種運輸單位的車隊以便于對車的油耗進(jìn)行考核,可以幫助上級領(lǐng)導(dǎo)或老板解決如何
控制加油、配件使用、輪胎更換的憂愁,我們特此推出車輛油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)具體功能包括如下:
基本信息:油耗考核對照表、運輸起終點。
行車管理:行車記錄、行車記錄查看、加油記錄、加油記錄查看、期間加油統(tǒng)計。
油耗節(jié)超:油耗節(jié)超、按重量期間耗油統(tǒng)計、運輸明細(xì)。
配件管理:配件信息、配件入庫、配件領(lǐng)用、配件庫存、油庫存、期間修車統(tǒng)計、期間配件領(lǐng)用查詢、期間配件入庫查詢
輪胎管理:輪胎入庫、輪胎領(lǐng)用、輪胎報廢、輪胎庫存、期間輪胎入庫查詢、期間輪胎領(lǐng)用查詢、期間輪胎報廢查詢。
快信油管家軟件界面設(shè)計簡潔、美觀、其人性化的管理可以使用戶輕易上手,提升服務(wù)質(zhì)量,提高工作效率,是協(xié)助各運輸單位合理和優(yōu)化管理的好幫手!
“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地,來為你規(guī)劃一個行程路線,通俗的說就是為你領(lǐng)路,這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能,GPS系統(tǒng)需要實時知道你現(xiàn)在所處的位置,并且在地圖上反映出來,從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。 所以說,“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”,這兩個概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運用天上實現(xiàn)某種目的而已,只不過面對的群體有所不同;GPS定位面對的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體,所要實現(xiàn)的是對移動目標(biāo)的監(jiān)管與調(diào)度。GPS導(dǎo)航面對的是消費群體,所要實現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。 GPS導(dǎo)航,油耗管家,需要一個終端,可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī),GPS一體機(jī)、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航,使用是免費的。GPS定位,柴油油耗管家,在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上,增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等,實現(xiàn)GPS定位通信功能,成本等于導(dǎo)航終端的二倍,可以把終端位置發(fā)送到規(guī)定終端上,如運營中心。使用時一般需要繳納年服務(wù)費。手機(jī)上用的,多為GPS導(dǎo)航終端,無需交納任何費用,即使不上流量卡,也照樣使用導(dǎo)航功能。
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