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一、涂裝前的表面處理
所有用于設(shè)備制造的鋼鐵原材料,涂漆前均需進行表面除銹處理。并在規(guī)定時間范圍內(nèi)涂保養(yǎng)底漆(車間底漆)。
1、噴射除銹前,厚的銹層應鏟除。并清除油脂和污垢。噴射或除銹后,鋼材表面必須清除浮灰和碎屑。
2、對于噴射除銹的鋼材表面規(guī)定兩個除銹等級。其文字敘述如下:
Sa2徹底的噴射除銹:鋼材表面無可見的油脂和污垢,并且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除,賀州噴涂流水線,其殘留物應是牢固附著的。
Sa21/2非常徹底的噴射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢,氧化鐵和油漆層等附著物,任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
3、對于手工和動力工具除銹的鋼材表面,規(guī)定有一個除銹等級,其文字敘述如下:
St3非常徹底的手工和動力工具除銹。鋼材表面無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層的附著物。除銹后底材顯露部分的表面應具有金屬光澤。
4、“附著物”這個術(shù)語可包括焊渣、焊接飛濺物,可溶性鹽類等。當氧化皮、鐵銹或油漆層能以金屬膩子刮從鋼材表面剝離時,均應看成附著不牢
5、待檢查的鋼材表面應與相應的照片進行目視比較。照片應靠近鋼材表面。評定應在良好散射的日光下或在照度相當?shù)娜斯ふ彰鳁l件下進行。
6、預處理時的漆膜厚度及涂料選擇如下:
a)漆膜(干膜)厚度:15~25μm。
b)涂料品種:無機硅酸鋅(車間)底漆、環(huán)氧底漆、環(huán)氧富鋅底漆、磷酸鋅底漆、鐵紅環(huán)氧脂底漆等。
c)所用的底漆必須是產(chǎn)品配套漆系中的品種或與配套漆系中的底漆相適應的漆種。
減少噴涂公害既是噴涂技術(shù)發(fā)展方向,也是噴涂行業(yè)的責任。隨著國內(nèi)對環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高,揮發(fā)性有機廢氣的治理工作正逐步開展。對汽車噴涂廢氣,輪轂噴涂流水線,應根據(jù)不同特點,分析不同處理方法的處理效果與處理成本,采取切實有效的技術(shù)方法處理,滿足排放標準,保護地球環(huán)境,創(chuàng)建和諧社會。
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減少噴涂公害既是噴涂技術(shù)發(fā)展方向,也是噴涂行業(yè)的責任。隨著國內(nèi)對環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高,揮發(fā)性有機廢氣的治理工作正逐步開展。對汽車噴涂廢氣,應根據(jù)不同特點,自行車噴涂流水線,分析不同處理方法的處理效果與處理成本,采取切實有效的技術(shù)方法處理,滿足排放標準,保護地球環(huán)境,創(chuàng)建和諧社會。
涂裝設(shè)備是我們生產(chǎn)的產(chǎn)品,但是在進行涂裝加工的時候應該具備哪些三要素呢?在涂裝生產(chǎn)線上有要注意什么呢?永康涂裝廠家為您詳細介紹。
獲得優(yōu)質(zhì)涂膜的基本條件是選用涂裝前處理劑和涂料的質(zhì)量及其作業(yè)配套性。選用涂料時,一般從涂料的作業(yè)性能、涂膜性能、經(jīng)濟效果等方面綜合考慮。一般采用吸取他人經(jīng)驗,或通過試驗確定等方法。
獲得優(yōu)質(zhì)涂膜的必要條件是充分發(fā)揮涂裝材料性能的涂裝工藝。涂裝工藝包括涂裝技術(shù)的合理性和先進性;浙江涂裝設(shè)備和涂裝工具的先進性;浙江涂裝設(shè)備和涂裝工具的先進性和可靠性;涂裝環(huán)境條件以及涂裝操作人員的技能、素質(zhì)等。
涂裝管理是確保涂裝工藝的實施,達到涂裝目的和涂膜質(zhì)量的重要條件。涂裝管理包括工藝管理、設(shè)備管理、工藝紀律管理、現(xiàn)場環(huán)境管理、人員管理等。涂裝管理是現(xiàn)代涂裝過程中必不可少的環(huán)節(jié)。
涂裝加工并不是一件簡單的事情,它需要非常的耐心和細致,涂裝流水線的出現(xiàn)讓我們的涂裝變得更快捷,每一個線上的工人都有豐富的操作經(jīng)驗,這樣生產(chǎn)出的產(chǎn)品非常精致。
企業(yè): 臨朐雙贏涂裝機械設(shè)備廠
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