福田歐曼ETX，天津自卸車，GTL少之又少

近期渣土車的更新?lián)Q代比較頻繁，身邊有許多駕駛員，車主都換了新款車型，換福田歐曼的有不少，天津自卸車4S店，大多都是新款ETX，GTL少之又少。本篇文章就來和大家講一講在福田歐曼ETX上的跟車感受以及與車主的對(duì)話。

保險(xiǎn)杠是鋼制材料做成的，但是外面這層皮是有點(diǎn)薄了（見下圖）。因?yàn)槭枪こ瘫ｋU(xiǎn)杠，所以歐曼也沒有在這上面開一道槽做成踏板。

保險(xiǎn)杠被刮，但是沒有折斷。

歐曼行星工程自卸車之所以能做到行業(yè)輕，其“御用動(dòng)力”玉柴K

而歐曼行星工程自卸車之所以能做到行業(yè)輕，其“御用動(dòng)力”玉柴K08功不可沒，首先，天津自卸車售后，K08國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，作為一款8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)體積卻比同功率的7升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還小，非常適配車架及發(fā)動(dòng)機(jī)艙較小的歐曼行星這種輕量化車型；另外，更值得一提的是，它的自重也比同功率的7升排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕150公斤左右，地契合了歐曼行星自卸車整車輕量化的使用需求。

當(dāng)然，除了體積小、自重輕，讓K08成為歐曼行星工程自卸車御用動(dòng)力的還有很多優(yōu)勢(shì)，比如說，功率、扭矩大，350馬力、1450牛米這樣的數(shù)據(jù)，讓它助力歐曼行星自卸車成為同級(jí)別馬力、扭矩大的車型；與此同時(shí)，它的整體油耗也很低：應(yīng)用頂置凸輪軸、滾輪搖臂技術(shù)，可以很好的降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，而高充氣效率氣道等技術(shù)，又可以提高燃油的燃燒效率，車輛的經(jīng)濟(jì)性更好； 兩年前裝配K08的整車已開始導(dǎo)入市場(chǎng)，經(jīng)過兩年多考驗(yàn)，K08成熟可靠，值得信賴！

隨著國(guó)家有關(guān)部門對(duì)渣土清運(yùn)車輛的化程度，以及安全環(huán)保運(yùn)輸力度的逐漸加強(qiáng)，車主選擇一款舒適度高、承載能力突出、動(dòng)力性強(qiáng)勁的新款車型再合適不過。

為此，北汽福田推出的搭載康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)的GTL系列8x4 5m8自卸車型值得大家考慮。

福田歐曼GTL車型采用渣土清運(yùn)車輛主打的青草綠色涂裝，天津自卸車售價(jià)，車頂帶有這類車型強(qiáng)制加裝的“建筑垃圾運(yùn)輸”燈箱，大尺寸的遮陽罩提高駕駛的舒適度。兩側(cè)的一體式反光鏡，產(chǎn)生的實(shí)用和美觀效果。

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