材質(zhì)選型必須合理首先一定要在調(diào)質(zhì)處理上過關(guān)。根據(jù)齒輪傳動(dòng)時(shí)兩輪滑動(dòng)系數(shù)的變化規(guī)律可知，齒根的滑動(dòng)系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒?dòng)系數(shù)，而小齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)，佛山齒輪廠，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損接近相等，小齒輪應(yīng)采用較硬的材料來制造，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個(gè)HB，佛山齒輪，小齒輪也可采用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。更換新齒輪后的初始運(yùn)行，通常只注意了解各部位運(yùn)轉(zhuǎn)及聲音是否正常，佛山齒輪加工定做，如基本正常即投入使用，跑合及空載試驗(yàn)不充分，達(dá)不到齒輪跑合的目的。

    齒輪廠連鑄坯形對(duì)齒輪熱處理畸變的影響：

    正方形連鑄坯形的生產(chǎn)的齒輪熱處理畸變均勻，長(zhǎng)方形連鑄坯形生產(chǎn)的齒輪熱處理畸變具有明顯的方向性。根據(jù)試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果，長(zhǎng)方形連鑄坯形生產(chǎn)的齒輪鋼棒材心部偏析區(qū)的成分偏析不明顯，但具有明顯的密度差別，因此偏析區(qū)的組織疏松可能成為導(dǎo)致偏析區(qū)對(duì)螺旋傘齒輪熱處理畸變影響的主要原因。

    為了使鑄造齒輪內(nèi)外溫度趨于一致，并且有足夠的時(shí)間使組織完全轉(zhuǎn)變，佛山齒輪定制，厚壁鑄件的保溫時(shí)間要比薄壁鑄件長(zhǎng)--些。

    碳鋼鑄造齒輪在退火或正火時(shí)，一般均隨爐冷卻。 對(duì)于比較厚大、形狀復(fù)雜和殘余應(yīng)力大的鑄造齒輪，應(yīng)在爐內(nèi)緩冷。碳鋼鑄件正火時(shí)，- .般在爐臺(tái)上空冷，要求硬度較高的鑄件，可在氣流中或從臺(tái)車上卸下來冷卻。

    一般鑄 造齒輪用碳鋼的牌號(hào)有ZG230-450、ZC270-500、 ZG310-570。

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