2017年氧化鋁新增產(chǎn)能約為615萬噸

2017年氧化鋁新增產(chǎn)能約為615萬噸，關(guān)停產(chǎn)能已經(jīng)復(fù)產(chǎn)760萬噸。當(dāng)前國內(nèi)鋁消費的復(fù)合增長率大約在6.5%左右。預(yù)計到2022年，中國的鋁消費才將達(dá)到峰值。到的2022年，中國鋁消費的峰值將達(dá)到4400萬噸/年，相比現(xiàn)在，仍然有1000萬噸以上的增長空間?；怃X行業(yè)的產(chǎn)能過剩，首先要在“十三五”期間擴大鋁的應(yīng)用深度和廣度。“十三五”報告中，指出要大力建設(shè)中國高速鐵路，濾過器鋁材價格，完善規(guī)劃，這就使工業(yè)鋁材得到了快速的發(fā)展。而很多企業(yè)，為了跟上時代的步伐，從使用鋼鐵產(chǎn)品到鋁產(chǎn)品，不斷的轉(zhuǎn)型，不斷的進(jìn)步，達(dá)到了鋼鐵行業(yè)所沒有的效果。

鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料

鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。鋁型材的生產(chǎn)流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中，上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉(zhuǎn)印等過程。鋁型材就是鋁棒通過熱熔、擠壓，從而得到不同截面形狀的鋁材料。

用途

鋁型材的用途包括(bāo kuò)、航天、建筑、電力、通訊、汽車、（鋁桶、鋁瓶等）及生活用品等領(lǐng)域。鋁型材廠家都是按照客戶需求的加工。鋁及鋁合金(熔點660℃)管材的品種規(guī)格(specificati)及分類常見的鋁材有以下幾種類型。

鋁基復(fù)合材料

鋁基復(fù)合材料密度低、比強度和比模量高、抗熱疲勞性能好，但在汽車上的應(yīng)用受到價格及生產(chǎn)質(zhì)量控制等方面的制約，還沒有形成很大的規(guī)模。目前，濾過器鋁材直銷，鋁基復(fù)合材料在連桿、活塞、氣缸體內(nèi)孔、制動盤、制動鉗和傳動軸管等零件上的試驗或使用顯示出了的性能，濾過器鋁材，如本田公司開發(fā)成功的由不?鋼絲增強的鋁基復(fù)合材料連桿比鋼制連桿降重30%，對1.2L的發(fā)動機可提高燃料經(jīng)濟性5%;采用激冷鋁合金粉末與SiC粉末(重量百分?jǐn)?shù)2%)混合并擠壓成棒材，用此棒材經(jīng)鍛造成型的活塞因強度高可降重20%，發(fā)動機功率大幅度提高;用鋁基復(fù)合材料強化活塞頭部而取消道環(huán)槽的奧氏體鑄鐵鑲塊可降重20%;鋁基復(fù)合材料制動盤比鑄鐵制動盤降重50%。

當(dāng)然以上這些工業(yè)鋁型材在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，需要根據(jù)需求進(jìn)行量身定制。鋁型材廠家有的技術(shù)團(tuán)隊，專門幫助客戶解決定制問題。

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