方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)全部源自奔馳重卡

方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)全部源自奔馳重卡，全部都是歐曼提供的標(biāo)配，方向盤不帶多功能按鍵，天津歐曼牽引車價(jià)格，儀表盤沒有大面積液晶屏，駕駛室配置可能不及同價(jià)位競品車型。

車輛燈光的操作桿集成在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，i-break發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)操縱桿設(shè)置在右側(cè)，質(zhì)享版據(jù)了解不能選配自動(dòng)大燈和液力緩速器。

福田歐曼GTL的工作臺(tái)吸取了奔馳的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在主駕駛一側(cè)采用環(huán)灣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛員無需傾斜身體便可以觸摸到控制面板上的按鍵。

居中位置設(shè)有與EST系列車型相同的大尺寸模塊化立體車標(biāo)

靚麗一新的U型中網(wǎng)采用了與車身相同的顏色，天津歐曼牽引車售后，整齊劃一也是這一高性價(jià)車型展現(xiàn)品牌實(shí)力的關(guān)鍵，居中位置設(shè)有與EST系列車型相同的大尺寸模塊化立體車標(biāo)，在藍(lán)色涂裝的映襯下格外顯眼。

居中位置設(shè)有寬體防滑腳踏板，兩側(cè)的一體式大燈方便車輛具備更高的通過性，工程版車型采專屬的集成式光源內(nèi)置的LED大燈、透鏡光源，提升車輛長途行駛過程中的主動(dòng)安果。

底置的副保險(xiǎn)杠采用了超低位設(shè)計(jì)，與GTL系列的渣土車型設(shè)計(jì)如出一轍，有效提高通過能力。

內(nèi)飾在配色細(xì)節(jié)上進(jìn)行了不少優(yōu)化，采用黑色和淺色進(jìn)行搭配，并且座椅采用藍(lán)白組合，整個(gè)駕駛室一眼望去，很有視覺美感。

凸地板駕駛室雖然對(duì)車內(nèi)空間帶來了一定影響，但整車高度更低，通過性更強(qiáng)。而該款定制版車型主要以中短途砂石料、散裝水泥運(yùn)輸為主，天津歐曼牽引車專賣店，一般來說距離近時(shí)間短，凸地板駕駛室已足夠滿足駕駛員使用需求，天津歐曼牽引車，而且在價(jià)格上也更有優(yōu)勢(shì)。

中控區(qū)域同樣是為了節(jié)省成本，并沒有裝配液晶大屏。當(dāng)然，如果對(duì)此方面有需求的話，可以進(jìn)行選配安裝。

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