冷藏物流運輸的注意事項

    預冷是食品在長途冷藏運輸或冷藏前預先進行的一種冷卻方法，其要求是將待貯食品快速降至規(guī)定溫度。它是維護被運輸食品的品質和延長貯藏壽命的重要措施。預冷通常在冷庫和預冷間進行。常用的預冷方法有自然空氣冷卻、通風冷卻、真空冷卻及冷水冷卻。冷鏈物流運輸的形式供應鏈型后來居上穩(wěn)居風口所謂供應鏈型是指圍繞企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個過程提供低溫運輸、加工、倉儲、配送服務，然后由分銷網絡把產品送到消費者手中。經預冷處理后的食品應迅速置入低溫環(huán)境中貯藏。

冷藏運輸指將易腐，易變質食品在低溫下從一個地方完好地輸送到另一個地方的專門技術。是冷藏鏈中的一個環(huán)節(jié)，由冷藏運輸設備來完成。

如何更好的打造好冷藏物流市場呢？今天小編來和大家談談這方面的問題。

當前是傳統(tǒng)物流行業(yè)與互聯網結合的磨合時期，從大方面來講，交易雙方是否信守承諾、交易過程是否有保障都將影響到物流與互聯網的結合及以后的健康成長。從小方面看，參與各方都亟需一套完整的保證體系來保證配送的安全和服務的質量，同時用這套體系來倒逼行業(yè)進一步升級。美國、日本及西歐國家的食品冷藏運輸率已經達80%-90%，而我國只有10%左右。

冷藏物流從冷藏物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場的需求導向以及企業(yè)長期發(fā)展來看，的第三方冷藏物流企業(yè)是未來參與冷藏物流市場競爭的主體。

隨著中國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高，肉類食品消費數量會在較長時期內持續(xù)增長。到2010年，國內肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右，但也只達到發(fā)達國家肉類轉化率1/3的水平。

我國的冷鏈物流市場前景廣闊，但距發(fā)達國家冷鏈的發(fā)展依然有較大差距。目前我國的冷鏈市場規(guī)模在2500億元左右，預計到2020年，冷鏈物流公司，市場規(guī)?？梢赃_到4700億元，年復合增速將超過20%。目前，冷鏈物流主要服務的生鮮市場和醫(yī)a藥市場這兩類市場需求均呈現態(tài)勢。所以如果運輸普通藥品，只需選擇溫控的制冷機組，而不用非要用a低溫度達到零下二三十度的深凍機組。但行業(yè)發(fā)展很不均衡，冷鏈物流行業(yè)極度分散，尚沒有一家可以面向的冷鏈倉儲企業(yè)，而對比美國，食品冷鏈物流，美國冷鏈物流倉儲等公司冷庫容量占到美國63.4%，集中度相對較高，可見我國市場格局改善的空間很大，的公司將獲得廣闊的發(fā)展空間。

物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯盟，冷鏈物流運輸，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務，道滘冷鏈物流，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴格，需要天天配送。

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