預(yù)埋槽道廠家定制

在預(yù)埋槽道在埋設(shè)過程中，一定要貼近模板。上下，左右偏差到20mm影響不大，前后傾斜會減少角碼與埋件接觸減少，增加施工難度，采取措施，地鐵預(yù)埋槽廠址，加墊鐵塊等都是點(diǎn)接觸，受力會受到影響。此時(shí)，僅楔形的鐵塊可用于輔助校正，這將不可避免地導(dǎo)致較長的施工周期并增加成本。在埋設(shè)過程中，預(yù)埋槽道須多軸線進(jìn)行埋設(shè)。

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預(yù)埋槽道廠家

預(yù)埋槽道的測量實(shí)施步驟的怎樣使用準(zhǔn)直儀傳輸參考點(diǎn)。為了提高傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，將準(zhǔn)直儀設(shè)置在已知的參考點(diǎn)上，將參考點(diǎn)的中心與向下的準(zhǔn)直軸交叉線的中心對齊，然后用向上視準(zhǔn)軸十字絲中心照準(zhǔn)傳遞層基準(zhǔn)點(diǎn)中心標(biāo)志，加工精度和加工誤差，是以兩種觀點(diǎn)對預(yù)埋槽道質(zhì)量好壞進(jìn)行評定的。在實(shí)際工作中，我們通常從減小預(yù)埋件的加工誤差和測量誤差的角度出發(fā)，達(dá)到臨時(shí)固定的目的。

預(yù)埋槽道道定位固定（關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)）預(yù)埋前，應(yīng)先去進(jìn)行技術(shù)交底，特別是轉(zhuǎn)角、定位埋件的埋設(shè)方法。根據(jù)墻體標(biāo)高提前布置鋼筋，地鐵預(yù)埋槽展示，根據(jù)墻體標(biāo)高布置預(yù)埋件。埋件預(yù)埋前，側(cè)墻模板支設(shè)時(shí)，地鐵預(yù)埋槽，用長釘通過表面預(yù)留的孔洞固定在模板上，每一個空隙用長釘和模板固定。預(yù)埋槽道道預(yù)埋前，應(yīng)先去進(jìn)行技術(shù)交底，重要是轉(zhuǎn)角方向埋件的預(yù)埋側(cè)。

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