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自主查詢功能:貨主可實時撥打車載(電(話),查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實況;或通過互聯(lián)網(wǎng)方式,經(jīng)物流中心驗證,實時了解貨物、路線及所到目地的時間,使管理更透明,更快捷。GPS車輛定位最簡單的專用GPS定位終端,體積火柴盒大小,免拆車內(nèi)線路,只需接汽車電瓶正負兩根線,即可時實定位,對車輛實時定位保留車輛三個月行車路線,可打印出中文報表,可對車輛自動時實定位,可分時段定時定位備案車的行程,裝車只要5分鐘搞定
三維導(dǎo)航是GPS定位系統(tǒng)中的首要功能,飛機GPS定位系統(tǒng)、輪船GPS定位系統(tǒng)、地面車輛GPS定位系統(tǒng)以及步行者都可以利用GPS定位導(dǎo)航器進行導(dǎo)航。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門新型技術(shù)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機、車速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)、計算機車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實現(xiàn)車輛和交通管理等許多功能。
油耗監(jiān)控案例2:江蘇省無錫市某運輸車隊
公司總共有80輛車,車輛油箱監(jiān)管油控寶,由于生意好車輛基本上全天花24小時工作。
每月下來,根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù),比實際車輛用油量估計多了20%左右。公司曾經(jīng)派人跟車,但由于人力資源實在有限,無法每跟蹤每汽車。然不跟車,用油量卻比統(tǒng)計量高出許多,卻又沒有偷油賣油的事實依據(jù),車隊老板看著一堆堆的油票發(fā)愁:這該怎么辦呢?這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨!
車隊老板正在一籌莫展的時候,在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測系統(tǒng)。居然有可以實時監(jiān)控汽車耗油變化的設(shè)備,真是太神奇啦!隊馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車輛的油耗,路線,貨車油控寶是什么原理,停車記錄,運行情況等。一個月過去了,運輸車隊統(tǒng)計部門對這個月車輛運營情況進行統(tǒng)計:車輛跑的活和上個月基本一致,但用油卻比上個月節(jié)省了20%,整整節(jié)省了30萬。車隊老板看在眼里,喜在心里:廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了,沒想到每臺汽車花費1900塊卻給車輛帶來每個月4000的利潤(節(jié)省就等于盈利),80臺汽車統(tǒng)計下來每月可節(jié)省32萬。真是太值了!而且還可以監(jiān)控車輛的路線,實際公里數(shù),行車軌跡,停車記錄,油控寶,運行情況等,有效防止駕駛員偷料、偷賴!這樣可以提高車輛效率,更好的降低運營成本!
白皮書中也提到,北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計算等融合發(fā)展。對此,冉承其表示,目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。
他說,比如在車聯(lián)網(wǎng)上,北斗實現(xiàn)了很好的應(yīng)用,可以解決車輛安全情況報告,減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上,可以實現(xiàn)應(yīng)急救援、災(zāi)情預(yù)報、天氣預(yù)報等等。在物聯(lián)網(wǎng)方面,也實現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。人聯(lián)網(wǎng)方面,車輛油控寶,比如老人、小孩的關(guān)愛、看護等等。前段時間在科技創(chuàng)新成就展上也看到,有北斗放牛、北斗菜、北斗時空手表等。
“有很多應(yīng)用的方式遠遠超出了我們的想象,在國家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導(dǎo)下,北斗應(yīng)用會催生新的業(yè)態(tài)、新的方式,也帶動整個國家經(jīng)濟社會的深度發(fā)展?!比匠衅浞Q。
據(jù)冉承其介紹,到今年4月份,應(yīng)用北斗技術(shù)的終端已經(jīng)超過了2400萬臺,應(yīng)用北斗作為手機芯片的手機銷量已經(jīng)超過1800萬部。今年一季度,在中國境內(nèi)出貨的智能手機,使用北斗芯片的超過30%。
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