北汽福田推出高車型

GTL作為北汽福田推出的一款高車型，也應(yīng)當根據(jù)實際操控性提供多功能方向盤、具備四路影像監(jiān)測的多功能液晶顯示屏。

智能化動力鏈降低勞度強度：

GTL搭載排量11.8L的康明斯X12系列發(fā)動機，大功率460馬力，大扭矩2200N.m，適合長途標載物流運輸需要，并且標配的缸內(nèi)制動在復(fù)雜丘陵路況下提供的無制動磨損。

這款車匹配的ZF Trxon AMT鐵殼變速器，具體型號為12TX2420TD，外殼上的凹凸折彎花紋在散熱效果方面尤為突出。

440驅(qū)動橋主減速比2.846，根據(jù)卡車之家車速計算器得知，發(fā)動機經(jīng)濟經(jīng)濟轉(zhuǎn)速 1200rpm情況下，變速器高擋時的車速為83.6km/h。

福田戴姆勒汽車X新世代正式到來，有什么秘密?

上海車展本日正式開幕，卡車之家在上海車展現(xiàn)場為大家?guī)硇聼岬男萝囐Y訊。剛剛在福田戴姆勒汽車展臺上，天津歐曼售價，正式發(fā)布了旗下全新重卡——歐曼銀河車型，天津歐曼專賣店，據(jù)說該車標志著福田戴姆勒汽車X新世代的正式到來，它有什么秘密？可以一時間引得眾多媒體同行及其他車企的關(guān)注？咱們慢慢來解析！

歐曼銀河車型采用獨具未來感的外觀造型設(shè)計，整體看起來非常的前衛(wèi)，同時整體設(shè)計語言更是應(yīng)用了化繁為簡的實用理念，通過簡潔流暢的車身設(shè)計以及應(yīng)用流體力學(xué)和技術(shù)，讓車輛擁有的低風(fēng)阻節(jié)油性能。

變速箱則是保有量大的ZF AMT，自從福田和采埃孚合資生產(chǎn)AMT之后，歐曼全系車型就如虎添翼，天津歐曼，全部進入AMT時代。值得一提的是這款A(yù)MT型號為12TX3221TO，從型號上就可以知道，這款變速箱大輸入扭矩可以達到3200牛米，主要是為了配合發(fā)動機大輸出扭矩。另外就是這是一款擋變速箱，并且配有液力緩速器，再加上一個3.0以上的速比，天津歐曼專賣，更加適合一些散戶。

后橋則是方盛的單級減速橋，速比為3.38。從整個動力鏈配置來看，這明顯是針對散戶，并且是對時效性有一定要求的，特別是需要一個相對較快的上坡速度。660馬力 擋變速箱 3.38速比，這個配置可以說是通吃，既可以有一個相對穩(wěn)定較快的上坡速度，又不用擔(dān)心平原上速度不夠。

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