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福田歐馬可S1暢盈版這款車和歐馬可S1是同一個平臺的產物,和歐馬可S1以及S3都是采用了相同的單排駕駛室,達到了2060mm的寬體駕駛室足以容納3人乘坐,不過卡友可以根據自身需求,選擇1880mm的窄體駕駛室,這樣能夠大大降低車身自重。而從產品定位來講,歐馬可是福田汽車旗下屬于比較的品牌,康明斯、采埃孚、威伯科都是其零配件供應商,旗下產品的故障率低,可靠性以及出勤率高。歐馬可S1暢盈版則是福田歐馬可在輕卡陣營里布局的。
福田時代汽車M3發(fā)動機來自全柴的4A2-88C50直列四缸柴油發(fā)動機,排量為2.27升,天津福田領航S1直銷,大輸出功率為65kW(88馬力),天津福田領航S1價格,大輸出扭矩為240牛米。雖然發(fā)動機數據并不是特別出彩,但是M3的體重以及日常的運輸也是完全足夠了,并且這樣的排量也極有可能符合未來藍牌輕卡的標準。M3的變速箱則是蒙沃的5T26五擋手動變速箱,天津福田領航S1售價,這款變速箱大量搭載于于小排量輕卡、微卡之上,在售后保養(yǎng)上比較便捷。
如今的運輸市場,越來越多的年輕一代司機走上工作崗位,對于車輛舒適性的要求更高,而福田時代6輕卡采用了轎車化內飾,天津福田領航S1,整體深色增加了幾分質感,用料也很講究嗎,整體設計相比于此前的產品更加年輕化。在中重卡中,主駕駛減震座椅已經成為標配,但是在輕卡車上受車輛設計空間等因素的影響,很少能看到減震座椅,但是新輕卡主駕采用的是六項調節(jié)機械減震座椅,可以大幅緩解來自地面的顛簸,可以為輕卡駕駛員也帶來舒適的駕乘體驗。
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