一、柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過50小時的磨合運轉(zhuǎn)，容性負載測試推薦，并做好必要的保養(yǎng)發(fā)電機租賃。

   二、對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。

   三、柴油機起動后應慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，容性負載測試報價，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，容性負載測試價錢，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調(diào)整發(fā)電機租賃。

   四、操作時，操作人員應與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載，再斷總開關(guān)，關(guān)柴油機，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查，并記錄運行情況（工作日記）。

   五、萬一發(fā)生有人觸電，應迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災時，應立即將有關(guān)電源切斷，并報告當?shù)毓╇娝?，然后進行救火。對帶電設(shè)備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準用水發(fā)電機租賃。

1.柴油機的磨合

新的或經(jīng)大修后的柴油機，在正式使用前須經(jīng)60h磨轉(zhuǎn)，方可投入全負荷使用。以柴油機保運動部件的工作狀況，柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的階段逐步柴油機的轉(zhuǎn)速和負載，在整個磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。

每當更換缸套、、環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。

2.柴油的正常使用

柴油機投入正常使用后，應經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態(tài);要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時，來賓容性負載測試，應即給予補充或檢查原因予以排除。

柴油發(fā)電機組在運行中，特別是當突減負荷時，應注意防止因調(diào)速器失靈使柴油機轉(zhuǎn)速突然升高(俗稱飛車)超過規(guī)定值，一當出現(xiàn)此類情況應迅速采取緊急措施，然后再查清原因。

3.柴油機與工作機械功率的匹配

用戶選用柴油機時不僅應考慮與之配套的工作機械所需功率的大小，還必須考慮工作機械的負荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用。同時要考慮工作機械的運行經(jīng)濟性，即負載的工作特性和柴油機的特性的必須合理分配。因此柴油機功率的正確標定和柴油機與工作機械特性的合理匹配乃是柴油機可靠、長壽命以及經(jīng)濟運行的前提，否則將可能使柴油機超負荷運行和產(chǎn)生不必要的故障;或負載功率過小，柴油機功率不能充分的運用，這樣即不經(jīng)濟并且產(chǎn)生竄機油等弊病。

一、發(fā)電機的功能及機油存儲注意要點

（1）潤滑與磨削與氣缸、主軸和軸承之間存在快速相對滑動，為了防止零件磨損過快，需要在兩個滑動面之間建立油膜。有足夠厚度的油膜與滑動部件的表面分離，以磨損。

（2）冷卻油可將熱量帶回油箱，然后再向空氣中分配，幫助油箱冷卻發(fā)動機。

（3）減震當發(fā)動機氣缸壓力急劇上升時，突然強化屑、和連桿和曲軸軸承的負荷，邯鄲發(fā)電機出租中心通過潤滑軸承傳遞載荷，對軸承的沖擊起到緩沖作用。

（4）清洗和清洗良好的機油可將發(fā)動機部分的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒回流回發(fā)動機油箱，通過潤滑的流動，清洗工件表面的污垢

（5）密封防漏發(fā)動機油可在環(huán)與之間形成密封圈，氣體泄漏，防止外來污染物。

（6）防銹防腐潤滑油可吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體及接觸件。

主要原因是低溫條件下柴油的話會凍住，這樣的話柴油發(fā)電機低溫啟動不了就非常的麻煩，下面我就來給大家介紹一下柴油發(fā)電機低溫啟動不了怎么辦。1、原因分析。冷的地方是根河市，它之所以盛名于世，雖處于我國的黑龍江省漠河縣以南。但由于海拔相對較高。就“冷極”之稱—年平均的氣溫零下53℃，歷史記載的的溫度達零下58℃，的高海拔地區(qū)和內(nèi)蒙古。黑龍江北部的高緯度地區(qū)等地方也是溫度很低的地區(qū)這些客觀外在因素難不倒柴油發(fā)電機組的老們，跟著老們學習到的柴油發(fā)電機低溫啟動柴油發(fā)電機的方式如下。2、采用低溫性能好的蓄電

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