東莞線軌630a數(shù)控車床加工:木工機(jī)床國(guó)產(chǎn)設(shè)備漸露頭腳

在國(guó)內(nèi)人工成本節(jié)節(jié)攀升，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨日益嚴(yán)峻的用工荒前提下，設(shè)備對(duì)于家具制造企業(yè)來(lái)說(shuō)就變得越來(lái)越重要。如何減少用工數(shù)量，如何提高工人單體產(chǎn)出，成為木工線軌630a數(shù)控車床制造企業(yè)的關(guān)鍵課題。
廣東地區(qū)聚集了大批木工線軌630a數(shù)控車床企業(yè)，并自發(fā)地組織成立了倫教木工機(jī)床商會(huì)，作為商會(huì)會(huì)長(zhǎng)的威德力機(jī)械董事長(zhǎng)何培鎏，在本輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中看到了制造企業(yè)對(duì)自動(dòng)化木工設(shè)備的急迫需求，并加大對(duì)數(shù)控、工控、網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化等設(shè)備的研制和開發(fā)。

線軌630a數(shù)控車床加工編程步驟

拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析，確定加工工藝過(guò)程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。盡大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)（或切點(diǎn)）的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的出發(fā)點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作，結(jié)合線軌630a數(shù)控車床系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸進(jìn)CNC裝置的存儲(chǔ)器中。

線軌630a數(shù)控車床的毛病處理辦法

總結(jié)一些線軌630a數(shù)控車床的毛病處理辦法，毛病事例一、在數(shù)控車床在運(yùn)用中，呈現(xiàn)手動(dòng)移動(dòng)正常，主動(dòng)回零時(shí)移動(dòng)一段間隔后不動(dòng)，重開手動(dòng)移動(dòng)又正常線軌630a數(shù)控車床運(yùn)用經(jīng)濟(jì)數(shù)控，步進(jìn)電機(jī)，手動(dòng)移動(dòng)時(shí)，因?yàn)樗俣壬月苿?dòng)正常主動(dòng)回零時(shí)，快速移動(dòng)間隔較長(zhǎng)，呈現(xiàn)機(jī)械卡住現(xiàn)象。
　　依據(jù)毛病進(jìn)行剖析，首要是機(jī)械原因。這種毛病，在修補(bǔ)中不加留意常常會(huì)發(fā)作，因此在作業(yè)中應(yīng)引起注重，防止這種現(xiàn)象的發(fā)作。毛病事例二、開機(jī)后線軌630a數(shù)控車床屏幕無(wú)顯現(xiàn)對(duì)這種毛病的掃除，首要是使屏幕正常作業(yè)。有時(shí)也會(huì)僅僅是顯現(xiàn)部分的原因。

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