510馬力6x4歐曼GTL牽引車

目前市面上品牌多、車型多、配置多，著實讓人眼花繚亂。然而卡友們買車需要注意什么？得結(jié)合自己運輸工況和運營特點，針對性的選購車輛以及配置，這樣不僅能夠讓物流運輸事半功倍，還能實現(xiàn)大。今天，我們?yōu)榭ㄓ褌儙硪豢钺槍ι笆线\輸、散裝水泥運輸、川內(nèi)中短途運輸所量身定制的車型，510馬力的6x4歐曼GTL牽引車。該車經(jīng)銷商報價32萬元左右，確實很不錯。如今恰逢國家大力推進基礎(chǔ)工程項目的建設(shè)，運輸市場快速復(fù)蘇。在基建、工程建筑等領(lǐng)域，大批以砂石料運輸、散裝水泥運輸一類的重型牽引車快速崛起，甚至四川地區(qū)一度出現(xiàn)斷供的狀態(tài)。如今，歐曼GTL以32萬的價格切入市場，不難想象這個市場的程度，對于卡友來說，或許這也是一個不錯的購買時機。

GTL所采用的智能化動力鏈，天津歐曼牽引車，在綜合品質(zhì)方面適合長途干線物流運

GTL所采用的智能化動力鏈，在綜合品質(zhì)方面適合長途干線物流運輸?shù)睦m(xù)航要求，同時根據(jù)西北、西南山區(qū)路況運輸?shù)膶嶋H需要，還可以選裝采埃孚品牌的液力緩速器。

輕量化底盤部件穩(wěn)定性有保證：

GTL前橋采用了非免維護車橋，針對AMT系列車型標配輕量化鋼制輪圈，天津歐曼，兼具可靠輕量化和穩(wěn)定的散熱效果。

兩片簧變截面鋼板懸掛，再加上立式油壓減震筒、橫向穩(wěn)定桿，共同提升車輛長途行車過程中的穩(wěn)定性。

GTL標配容積800L的鋁合主金油箱，按照高速路況下的綜合油耗32L/百公里計算，可以累計行駛2500km。

考慮到超長途物流運輸?shù)膶嶋H需要，這款車配備了容積300L的副油箱，便于加注低標號柴油，與此同時容積80L的尿素罐也減少了長途運輸過程中的補給頻率。

440驅(qū)動橋采用四片鋼板懸掛，相比3片簧鋼板懸掛盡管增加一定的整備質(zhì)量，但是在復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定性更好。

由于這款車型采用的是大容量油箱配置，天津歐曼GTL，以至于像電瓶、儲氣罐都改為后置設(shè)計，整體底盤空間的利用率達到。

其實銀河讓我喜歡的還是他的臥鋪，常見的比較寬的臥鋪都在80-90cm左右，稍微小的還有60cm左右的。歐曼銀河直接加寬到一米以上，經(jīng)過實測，天津歐曼重卡，兩個人躺在上面完全沒有問題，應(yīng)該是目前國產(chǎn)同類車型中寬的（和三一臥鋪差不多），而且臥鋪床墊的舒適性也很不錯。

和新的外觀、內(nèi)飾相比，底盤上亮點就是那顆15L的大心臟，福康為歐曼提供的這款15L的發(fā)動機實際排量14.5L，目前大輸出660馬力，扭矩達到了3200牛米。單純從數(shù)據(jù)上來看，這已經(jīng)是目前國產(chǎn)量產(chǎn)當中的，不管是排量還是輸出功率已經(jīng)了主流的13L產(chǎn)品。

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