納米噴鍍設(shè)備加工引發(fā)起粒的原因和處理方法

納米噴鍍設(shè)備加工引發(fā)起粒的原因和處理方法、

故障術(shù)語：起粒

故障描述：油漆中混入雜物，加工表面產(chǎn)生顆粒

故障原因：

一、加工環(huán)境不潔凈，大量灰塵與油漆混合；

二、油漆調(diào)配之后放置時間過長，油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒；

三、噴出油量過低，氣壓過大，深圳納米噴鍍設(shè)備，導(dǎo)致油漆霧化不良或噴離物面過近

故障解決：

一、噴漆室進(jìn)行除塵、清潔，密封好油漆桶

二、油漆調(diào)配之后，在近期使用完，以防過久導(dǎo)致變質(zhì)

三、調(diào)整噴位置，以使其處于加工路徑，確定口距離物面在合理加工距離之內(nèi)

納米噴鍍對于塑料適合那些材料呢？

其實現(xiàn)在的塑料產(chǎn)品都會利用電鍍這個東西來幫助產(chǎn)品維持，因為現(xiàn)在傳統(tǒng)的電鍍基本上都是沒有辦法做出來。假設(shè)可以供認(rèn)電鍍工藝路途沒問題的話，可以改用塑料電鍍級的ABS。與一般ABS比較，前者丁二烯成分更多一些，有更好的初化效果。這兒的電鍍指的是水鍍，納米噴鍍設(shè)備，運用的是電解原理。待鍍件作為陰極需求導(dǎo)電，所以電鍍的塑膠需先作活化，敏化的動作使之導(dǎo)電，ABS因為比較簡單進(jìn)行活化敏化處理，所以水鍍塑料一般選擇ABS。真空鍍的話就沒有這些約束，幾乎都可以塑料電鍍的。

汽車表面需要涂料的保護(hù)和裝飾，涂層質(zhì)量不但決定著汽車的美觀與否，而且直接影響著汽車的市場競爭力。所以汽車面漆除要求具有高裝飾性外，還要求有優(yōu)良的耐久性，包括抵抗紫外線、水分、化學(xué)物質(zhì)及酸雨的侵蝕和抗劃痕的性能。

假設(shè)可以供認(rèn)電鍍工藝路途沒問題的話，可以改用電鍍級的ABS。與一般ABS比較，前者丁二烯成分更多一些，有更好的初化效果。

現(xiàn)塑料電鍍出產(chǎn)了一款產(chǎn)品，終究通過成型沖壓拼裝等環(huán)節(jié)后，納米噴鍍設(shè)備廠家，抵達(dá)客戶手中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有接觸阻抗過大的現(xiàn)象，客戶通過分析發(fā)現(xiàn)電鍍品表面接觸的方位含有羥基羧酸鹽，懷疑是此物質(zhì)導(dǎo)致產(chǎn)品塑料電鍍發(fā)生阻抗過大的現(xiàn)象。

納米噴鍍設(shè)備為何能替代傳統(tǒng)環(huán)保電鍍設(shè)備
納米噴鍍設(shè)備所使用的納米噴鍍技術(shù)是納米表面處理的新技術(shù)，它是用傳統(tǒng)的噴漆工藝將金勵的納米液直接噴到物體的表面，從而達(dá)到真空鍍和水電鍍的高光金屬鏡面效果。納米噴鍍設(shè)備不受任何環(huán)境因素的影響，而且環(huán)保無污染。

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