如使用連續(xù)式拌合機(jī)拌合(適合大面積施工)，應(yīng)在瀝青混凝土中摻入總量1-3%左右的石灰粉?？上葘⑹曳奂奥酚美w維用普通拌合機(jī)預(yù)拌20-30秒，然后再將摻有纖維的石灰粉送入瀝青混合料按常規(guī)方法進(jìn)行拌合。瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應(yīng)用，“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過(guò)程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點(diǎn)是將瀝青改和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。LT-ZR瀝青阻燃劑采用25KG包裝。本品應(yīng)貯存在干燥通風(fēng)處，防潮、防破、防掛鉤。如不慎進(jìn)入眼睛，請(qǐng)及時(shí)用流動(dòng)清水沖洗。

由于鹵素系阻燃劑會(huì)在燃燒過(guò)程中釋放有毒氣體，瀝青阻燃劑廠家，這種阻燃劑現(xiàn)在已經(jīng)被替代，改為磷系和氮系阻燃劑。瀝青阻燃劑的發(fā)展方向是無(wú)鹵、抑煙，同時(shí)不影響瀝青的性能。瀝青燃燒過(guò)程中會(huì)釋放出大量的毒煙，阻燃瀝青的抑煙效果還需要用煙密度(SDR)來(lái)評(píng)價(jià)，SDR值越小，煙度越好。由于具有行駛舒適性好、噪音小、揚(yáng)塵小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，瀝青阻燃劑供應(yīng)商，瀝青路面已成為我國(guó)公路鋪裝的。但作為可燃材料，瀝青在公路上發(fā)生交通事故時(shí)，極易引起路面起火和其它附屬設(shè)施起火。

轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時(shí)間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進(jìn)行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時(shí)間(干拌與濕拌)應(yīng)不少于60秒。瀝青阻燃劑之鹵系阻燃劑，以類阻燃劑為主，阻燃效果較好，煙臺(tái)瀝青阻燃劑，但在阻燃過(guò)程中會(huì)放出大量有毒煙氣，十二苯在燃燒的過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)，瀝青阻燃劑生產(chǎn)廠家，而且成本較高。特別是在隧道公路上，由于隧道空間的相對(duì)封閉和局限性，起火時(shí)產(chǎn)生的大量熱氣和有毒氣體無(wú)法及時(shí)消散，容易造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

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