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在這個(gè)過(guò)程中,天津自卸車(chē),武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院功不可沒(méi)。醫(yī)院搶修之初,超過(guò)320輛歐曼渣土自卸車(chē)晝夜不停地清運(yùn)渣土及建筑材料,成為打贏疫情的堅(jiān)實(shí)后盾,被大家親切地稱呼為“雷神小綠”。
2月,福田戴姆勒舉辦了“歐曼重卡民生保障車(chē)型在線推介會(huì)”,不僅為市場(chǎng)提供了歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車(chē)這樣高質(zhì)量的民生重卡,還從買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、修車(chē)、換車(chē)等全生命周期出發(fā),為運(yùn)輸人提供了系統(tǒng)的解決方案。
伴隨著基建項(xiàng)目加速?gòu)?fù)工,3月,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械銷(xiāo)量創(chuàng)新高,與之匹配的自卸重卡也迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇,歐曼自卸車(chē)接連在西寧、臨沂、攀枝花等地迎來(lái)了交車(chē)潮。從抗疫到復(fù)工,天津自卸車(chē)售價(jià),“雷神小綠”立下了汗馬功勞。
這輛公路自卸車(chē)在底盤(pán)方面的輕量化措施很多:少片簧、各種鋁合金材質(zhì)的配件。這也意味著這款車(chē)不能超載。
現(xiàn)在越來(lái)越多的上裝廠家開(kāi)始打造自己品牌的液壓油缸,向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。有的是自己建生產(chǎn)線,有的則是讓油缸廠家貼牌代工。
看完輕量化車(chē)型,再來(lái)看看一個(gè)重量級(jí)的選手:重載型的8x4GTL自卸車(chē),帶來(lái)完全不一樣的畫(huà)風(fēng)。
在底盤(pán)配置方面,這款GTL重型自卸車(chē)該有的都有了,各方面考慮的很周到。
它搭載了7寸彩屏,天津自卸車(chē)銷(xiāo)售,支持全景影像切換與顯示,手機(jī)還可以映射到屏幕上,百度地圖、海量音樂(lè)、電話通話都可實(shí)現(xiàn),科技感十足。
回歸到公路自卸車(chē)用戶的用車(chē)場(chǎng)景,該類(lèi)用戶對(duì)車(chē)輛的需求有兩個(gè)——?jiǎng)恿统休d。這款車(chē)在這兩方面都實(shí)現(xiàn)了全新突破。
先看動(dòng)力,這款車(chē)搭載的是福田康明斯12升發(fā)動(dòng)機(jī),440馬力,一般而言,天津自卸車(chē)4S店,公路自卸用戶在動(dòng)力選擇上,420馬力、440馬力是主流,這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于有超載需求的用戶來(lái)說(shuō)也完全夠用。
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