眾所周知高爾夫球車與電動高爾夫球車的行駛能否正常與其自身各個部件是著分不開的的關(guān)系，其中電池與電機又屬高爾夫球車中為主要的部件，它們直接支配著整個車輛的行駛速度及續(xù)駛里程。很多時候我們在提升高爾夫球車的性能的時候也主要是從通過這兩個部件來進行。

1、提高高爾夫球車電機功率

電機的功率損失主要表現(xiàn)為銅耗。因此，通過發(fā)送電機要結(jié)構(gòu)，選用合適的電機材料，可以提高電機的效率，減輕電機重量，從而達到提升整個高爾夫球車的使用性能。

2、提高電池性能

一方面我們在控制電池成本的同時采用能量密度高的電池（如燃料電池、飛輪電池等），另一方面，使電池的充電時間縮短。目前，價格較低、應(yīng)用較廣的鉛酸電池的充電時間一般在8-15H，而鎳-鎘電池快速充電的時間也要1.5-5H。如果能將電池的充電時間降為半小時或更短，則電動高爾夫球車的使用方便性能將可與傳統(tǒng)型燃油型高爾夫球車相比。

3、采用制協(xié)能量回收

現(xiàn)在，國外的高爾夫球車大多采取制動能量回收設(shè)計，但只有在一定的車速下制動，使反向充電電壓高于電池電壓時，才能將車輛動能變?yōu)殡娔?。目前回收效率一般?5%-20%。

以上就是為大家整理發(fā)布的如何提高高爾夫球車的電池與電機性能的所有內(nèi)容，如果身為高爾夫球車生產(chǎn)者或使用者的您想提高車輛的整體性能，那么不妨參照以上方法來進行局部的提升。

一直以來對于采用鉛酸蓄電池的電動高爾夫球車來說，怕就是出現(xiàn)硫化問題，因為出現(xiàn)這個問題不僅會導(dǎo)致高爾夫球車的蓄電池消耗了活性物質(zhì)，使有效容量降低，還有可能出現(xiàn)以下幾點危害。

1、不僅它本身在充電時難以恢復(fù)，而且會阻塞多孔電極的空隙，妨礙電解液通過，增加內(nèi)阻，而且充放電時發(fā)熱更多，電池溫度升高，會加大極板的腐蝕與變形，使活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)性報廢。

2、使充電效率下降，充電時間延長，造成時間及能源的浪費。導(dǎo)致更嚴重的電解水現(xiàn)象，電池容易失水干涸。

3、輕微的蓄電池硫化，會降低高爾夫球車電池的容量，增加蓄電池內(nèi)阻，嚴重時則使蓄電池失效，充不進電，影響電動高爾夫球車的正常使用。而且對于出現(xiàn)輕微硫化現(xiàn)象時我們還可以通過一些技術(shù)手段來進行維修，但是對于出現(xiàn)重度硫化現(xiàn)象的蓄電池來說一般是無法恢復(fù)其容量的。

4、出現(xiàn)硫化的高爾夫球車電池明顯的外部特征是蓄電池容量下降，內(nèi)阻有增加。當然，如果蓄電池失水和正極板軟化也具有這個外部特征。鑒別蓄電池是否硫化的方法，往往是采用脈沖修復(fù)儀對蓄電池進行脈沖修復(fù)，如果容量上升，就說明其原先硫化，如果容量沒有上升，蓄電池容量下降可能是其他原因?qū)е碌摹?

綠色環(huán)保 相對性汽柴油型高爾夫球車來講，電動高爾夫球車以汽車電源為驅(qū)動力，根據(jù)電機驅(qū)動器車轱轆行駛的為達到現(xiàn)如今銷售市場中每個高爾夫球車要求而產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的一款就可以運用于高樂夫球車又可靈便運用于各旅游景點，生態(tài)公園，小區(qū)，新樓盤等場地的新式環(huán)境保護電動車。 因為其選用電能為驅(qū)動力，因此其在運轉(zhuǎn)的情況下不容易排出來一切廢氣等有害物，歸屬于零排放的車子，不但能夠合理維護高爾夫球車場所的草地與此同時對環(huán)保和氣體的清潔是十分有利的，而汽柴油型高爾夫球車在行駛中會流出很多的廢氣，因此從節(jié)能環(huán)保而言電動高樂球車是占有著比較大優(yōu)點的。 五，應(yīng)用成本低 從應(yīng)用成本而言電動高爾夫球車也是具有了的優(yōu)點的，據(jù)計算機的應(yīng)用電動型高爾夫球車每行駛6千米必須耗費電能成本為5角上下，那樣計算下來電動型高爾夫球車每一年能為大家節(jié)約許多的應(yīng)用成本。