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充電站規(guī)劃-愛普拉新能源自主研發(fā)-充電站

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發(fā)布時(shí)間:2021-11-16 16:00  

泰王國(guó)駐廣州副總領(lǐng)事兼代總領(lǐng)事一行來(lái)愛普拉新能源參觀考察

      近日,泰王國(guó)駐廣州副總領(lǐng)事兼代總領(lǐng)事康寧?kù)湫〗銛y投資領(lǐng)事劉美玲小姐以及領(lǐng)館相關(guān)工作人員來(lái)我司參觀考察。愛普拉新能源總經(jīng)理梁立賢先生攜外貿(mào)團(tuán)隊(duì)相關(guān)人員熱情接待并組織座談。

      愛普拉新能源外貿(mào)部經(jīng)理就公司發(fā)展情況和海內(nèi)外市場(chǎng)布局、新能源汽車充電站行業(yè)發(fā)展前景,進(jìn)行了詳細(xì)介紹。并演示了愛普拉新能源充電站充電操作流程,愛普拉充電樁安全穩(wěn)定,充電方式簡(jiǎn)便靈活,得到了領(lǐng)事館一行的連連贊揚(yáng)。

      康寧?kù)浯傤I(lǐng)事對(duì)愛普拉新能源的熱情接待表示了感謝,高度認(rèn)可愛普拉新能源在充電站行業(yè)的發(fā)展成果,介紹了泰國(guó)新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,期待愛普拉充電樁早日走進(jìn)泰國(guó)市場(chǎng),助力泰國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)共贏。



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視頻作者:廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司








定了,下半年重點(diǎn)支持新能源汽車加快發(fā)展

       7月30日召開會(huì)議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),部署下半年經(jīng)濟(jì)工作,其中首要提出的就是支持新能源汽車加快發(fā)展。

       今年1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2倍,累計(jì)銷量已經(jīng)與2019年全年水平基本持平。今年以來(lái),新能源汽車銷售月度波動(dòng)頻率已經(jīng)與整個(gè)汽車市場(chǎng)波動(dòng)頻率趨于一致。

       數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,新能源汽車保有量達(dá)603萬(wàn)輛,占汽車總量的2.06%。其中,純電動(dòng)汽車保有量493萬(wàn)輛,占新能源汽車總量的81.68%。從今日中央對(duì)今年下半年的經(jīng)濟(jì)工作安排來(lái)看,新能源汽車被列為重中之重,接下來(lái)必然會(huì)有更多政策陸續(xù)出臺(tái)。

       與之相關(guān)的充電站行業(yè)也將迎來(lái)利好,愛普拉新能源,汽車充電站生產(chǎn)廠家,歡迎來(lái)電咨詢相關(guān)業(yè)務(wù)。




充電站建設(shè)高峰期,樁企存活率緣何只有10%

       數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年,中國(guó)有1000家“樁企”,到了2020年初,“樁企”僅剩100多家,這意味著,在充電站建設(shè)的高峰期,充電樁企業(yè)的存活率只有10%,愛普拉新能源成立于2015年,已在充電樁行業(yè)深耕六年多。

      為何有這么多樁企難以存活?究其原因,主要是利潤(rùn)低,盈利模式單一。充電站企業(yè)的營(yíng)收來(lái)源主要是電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),掙的是“一度電幾毛錢”的辛苦錢,并且由于目前新能源汽車保有量不足,充電樁行業(yè)功率利用率平均只有4%左右,而利用率要達(dá)到10%—15%才能實(shí)現(xiàn)盈利。

      此外,還有一個(gè)行業(yè)發(fā)展瓶頸,就是充電速度問題,每次充電時(shí)間幾個(gè)小時(shí)到十幾個(gè)小時(shí)不等,很難滿足例如重卡行業(yè)的快速運(yùn)輸需求。因此,運(yùn)營(yíng)(盈利)模式的優(yōu)化,和充電技術(shù)的升級(jí),是未來(lái)充電站發(fā)展需要克服的短板。



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