20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)（大澤動(dòng)力TOYOTI）

產(chǎn)品編號(hào) TOTO20

款 式 靜音

功率因素 1

額定功率 20KW

**功率 22KW

品 牌： 大澤動(dòng)力TOYOTI

額定電壓 220|380V

相 數(shù) 單相|三相

頻 率 50HZ 60HZ

噪音水平 55-60分貝

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

凈 重 250KG

額定轉(zhuǎn)速 3000RPM

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO465（TOYOTI）

壓 縮 比 12：01

油 箱 40L

耗 油 量 350G.KW.H（滿負(fù)載）

連續(xù)工作時(shí)間 ： 12H

發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸市直列

絕緣等級(jí) F級(jí)

款 式 靜音 （黃 灰）

燃油型號(hào) 90號(hào)以上汽油

尺 寸： 1210*830*920MM

20尺柜子 22臺(tái)

40尺柜子 46臺(tái)

60尺柜子 60臺(tái)

認(rèn)證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL

工作環(huán)境溫度 ℃ -20～40

電子調(diào)速，數(shù)字顯示、靜音、箱柜式

機(jī)油粘度的大小表明了機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大小。機(jī)油粘度的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，機(jī)油粘度大；反之，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，機(jī)油粘度小。機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差但密封性好，泄漏量 少。如果機(jī)油粘度超過(guò)規(guī)定值，機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)阻力會(huì)增大，同時(shí)壓力升高。由此可知，發(fā)動(dòng)機(jī)溫 度低或機(jī)油本身粘度大時(shí)，機(jī)油壓力會(huì)高。
由潤(rùn)滑油路可知，潤(rùn)滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動(dòng)阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動(dòng)阻力的倒數(shù)之和。壓力潤(rùn)滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤(rùn)滑部位如果配合間隙過(guò)小，細(xì)濾清器的濾芯過(guò)臟使機(jī)油回路堵塞，以及限壓閥調(diào)整壓力過(guò)高等，均會(huì)使?jié)櫥涤吐返牧鲃?dòng)阻力增大，壓力升高。
由限壓閥組成和工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥來(lái)限制機(jī)油壓力的，并使之機(jī)油壓力不超過(guò)技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，便克服彈簧的彈力將閥門推開(kāi)向系統(tǒng)內(nèi)泄壓，機(jī)油壓力低 于彈簧彈力時(shí)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉，從而將壓力限制在規(guī)定的范圍內(nèi)。由此看來(lái)，潤(rùn)滑系的機(jī)油壓 力取決于彈簧彈力的大小，如果調(diào)整的彈簧彈力過(guò)大，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)機(jī)油壓力過(guò)高。
燃油的良好霧化，是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過(guò)程的基礎(chǔ)，主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來(lái)保證。噴油泵對(duì)霧化的**作用就是造成必要的壓力，這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在一定的范圍內(nèi)，以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過(guò)低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下，噴油壓力越高，霧化效果越好，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展，這對(duì)噴油泵的設(shè)計(jì)、制造及管理提出了更高的要求。