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汽輪機(jī)通流改造采用的主要技術(shù)如下:
1、新型動(dòng)葉片型線
老機(jī)組所有動(dòng)葉片均為老葉型,這種葉型表面速度分布不光滑,使葉型損失增加。新設(shè)計(jì)新型動(dòng)葉葉型,改善了速度分布,蒸汽輪機(jī)改造,減少了動(dòng)葉損失。按馬赫數(shù)、雷諾數(shù)等分區(qū)間選擇并優(yōu)化葉片型線。
2、新一代“后加載”高i效靜葉型
“后加載”靜葉型是一種高i效率透平葉型,其突出特點(diǎn)是:
葉片表面蕞大氣動(dòng)負(fù)荷在葉柵流道的后部(傳統(tǒng)葉片則在前部)
吸力面、壓力面均由高階連續(xù)光滑曲線(不是圓?。?gòu)成
葉片前緣小圓半徑較小且具有更好的流線形狀,在來(lái)流方向(攻角)大范圍變化時(shí)仍保持葉柵低損失特性
葉片尾緣小圓半徑較小,安徽汽輪機(jī)改造,減少尾緣損失
葉型蕞大厚度較大增強(qiáng)了葉片剛性
“后加載”葉型在來(lái)流方向由-30°到 30°的變化范圍都可保持低損失,而老葉型的這一范圍約為±20°,這就使得新設(shè)計(jì)的通流部分在負(fù)荷(即流量)變化范圍很大時(shí)仍有較高的效率,這對(duì)機(jī)組參加調(diào)峰運(yùn)行非常有利。
汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹:汽輪機(jī)檢修的基本內(nèi)容。
1、汽輪機(jī)檢修解體檢查徑向軸承和止推軸承,檢查瓦塊烏金完好情況,測(cè)量軸瓦各部間隙,調(diào)整瓦背緊力,測(cè)量油封間隙、轉(zhuǎn)子竄量,根據(jù)檢查情況進(jìn)行必要的調(diào)整或更換零部件。
2、檢查軸頸、止推盤(pán)完好情況(汽輪機(jī)檢修檢查軸頸和止推盤(pán)磨損量以及軸頸的圓度、圓柱度、表面粗糙度、止推盤(pán)的表面粗糙度和端面跳動(dòng)等)。
3、檢查清理調(diào)節(jié)閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu),檢查機(jī)構(gòu)動(dòng)作情況。
4、清洗并檢查汽缸、各級(jí)導(dǎo)葉及噴嘴,做無(wú)損探傷檢查以判斷各部件有無(wú)缺陷。
5、清洗各級(jí)隔板汽封、平衡盤(pán)汽封、軸端密封,測(cè)量各部件汽封間隙,修理或更換損壞件。
6、汽輪機(jī)檢修檢查下汽缸縱向及橫向的水平度,汽輪機(jī)改造哪家好,結(jié)合對(duì)汽缸中心與瓦窩中心對(duì)中檢查的偏差大
小,對(duì)下汽缸做相應(yīng)的調(diào)整。
7、汽輪機(jī)檢修檢查轉(zhuǎn)子在汽缸中的工作位置,測(cè)量各通流部位的間隙,汽輪機(jī)改造廠,視情況做相應(yīng)調(diào)整。
汽輪機(jī)改造的方法,安徽譽(yù)特雙技能技術(shù)有限公司將為大家來(lái)介紹具體的方法,希望大家通過(guò)本次所介紹的兩種方法,能夠較的了解對(duì)于汽輪機(jī)進(jìn)行檢修的目的,在實(shí)際使用中也能夠?qū)⑵涔δ芎妥饔冒l(fā)揮到蕞圓滿(mǎn)的狀態(tài)!
汽輪機(jī)檢修改造辦法一
應(yīng)用安全的操作機(jī)器,佩戴好相關(guān)的防護(hù)裝備,針對(duì)汽輪機(jī)問(wèn)題的部件進(jìn)行維護(hù),維護(hù)時(shí)必要留意整機(jī)的完整性,并查看毀壞整機(jī),實(shí)時(shí)調(diào)換受傷的整機(jī),對(duì)松懈的整機(jī)進(jìn)行加固;
汽輪機(jī)維護(hù)改造辦法二
考慮到汽輪機(jī)是復(fù)雜的機(jī)器,維護(hù)改造時(shí)留意每個(gè)部件構(gòu)成,要加潤(rùn)滑油的處所,留意不要加的太多或太少,潤(rùn)滑油的多或少都影響汽輪機(jī)的穩(wěn)固正常的工作。
汽輪機(jī)檢修的方法有哪些?相信大家已經(jīng)通過(guò)本篇文章所介紹的內(nèi)容已經(jīng)了解的十分全i面了,需要了解更多這款產(chǎn)品的知識(shí)請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注此官i方網(wǎng)站!
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