錨桿、錨索、土釘、錨管，再也不會(huì)傻傻分不清楚

土釘與錨桿不同之處有：

1、受力機(jī)理

1）土釘是被動(dòng)受力，即土體發(fā)生一定變形后，土釘才受力，從而阻止土體的繼續(xù)變形；

2）錨桿是主動(dòng)受力，即通過對(duì)錨桿時(shí)間預(yù)應(yīng)力，在基坑未開挖前就限制土體發(fā)生過大變形；

2、受力范圍

1）土釘是全長受力，不過受力方向分為兩部分，潛在滑裂面把土釘分為兩部分，前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向；

2）錨桿則是前半部分為自由端，后半部分為受力段，所以有時(shí)候在錨桿的前半部分不充填砂漿。

以上說法說的是非預(yù)應(yīng)力錨桿與預(yù)應(yīng)力錨桿（索）的區(qū)別。

3.二者的本質(zhì)區(qū)別在于工作機(jī)理的不同

土釘是一種土體加筋技術(shù)，以密集排列的加筋體作為土體補(bǔ)強(qiáng)手段，提高被加固土體的強(qiáng)度與自穩(wěn)能力；

錨桿是一種錨固技術(shù)，通過拉力桿將表層不穩(wěn)定巖土體的荷載傳遞至巖土體深部穩(wěn)定位置，從而實(shí)現(xiàn)被加固巖土體的穩(wěn)定。

當(dāng)土體發(fā)生一定變形后，土釘隨著這個(gè)變形而提供抗力，這時(shí)受力特性和錨桿一樣。只是它是全長受力。滑烈面所分成的兩斷受力方向是一樣的，均為指向坡內(nèi)。而錨桿在預(yù)應(yīng)力的作用下，主動(dòng)受力，始終是對(duì)坡體提供指向坡內(nèi)的抗力，隨著預(yù)應(yīng)力的損失和坡體變形的停止，退化為土釘。

因?yàn)橛行┑胤降睦斫獠煌?，土釘墻的土釘如果命名為“土釘”，按預(yù)算定額單價(jià)是很低很低的，所以我和一些同行趨向于把它命名為非預(yù)應(yīng)力土層錨桿。這也是一個(gè)不得不注意的問題。

越是艱難的時(shí)候，越要盡力生活！

俗話說：“人生不如意之事十有八jiu?！?/p>

生活總是免不了路過一些荊棘，遇見一些坎坷，站過高處，也待過低谷，災(zāi)難總是突如其來，生命難免短暫脆弱。

我們不能決定人生的走勢(shì)，卻能決定自己的心態(tài)與態(tài)度。

越是艱難處，越要有迎難而上的勇氣。越是艱難的時(shí)候，越要盡力生活。

有起伏的，才是人生

有人總是期望人生能夠一帆風(fēng)順，但這是不可能的。

《易經(jīng)?系辭上》:“一陰一陽之謂道，繼之者善也，成之者性也。”

任何事物都有兩面性，有日就有夜，有寒就有暑，有春夏就有秋冬，有潮漲就有潮落，人生亦是如此。人生必然是起起落落，跌宕起伏的。

青年時(shí)一帆風(fēng)順的蘇軾，在公元1079年，迎來了人生的劫難，也是他一生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——烏臺(tái)詩案。

在此以后，蘇軾在仕途上一直是坎坷波折，起起落落。在人世的磨難中，蘇軾終于大徹大悟，領(lǐng)悟到了人生的真諦：“回首向來蕭瑟處，歸去，也無風(fēng)雨也無晴”。

當(dāng)身居高位時(shí)，不要輕狂，不要自傲、盛氣凌人，不要忘了一路走來的艱難和彌足珍貴的初心。

當(dāng)處于低谷時(shí)，不要灰心，不要喪氣，堅(jiān)信只要不放棄，總會(huì)有柳暗花明的一天。同時(shí)也記得，不要妄想讓別人拉你一把而去打擾別人。

漫漫人生，世事滄桑，困難逆境無可避免，一時(shí)的風(fēng)雨其實(shí)并不算什么。有起起伏伏，有風(fēng)風(fēng)雨雨，才是人生。

管線排布避讓原則

（1）小管讓大管：小管避讓增加的費(fèi)用小。

（2）臨時(shí)讓：臨時(shí)管道使用完后，需要拆除。

（3）新建讓已有：已經(jīng)安裝好的舊管道正在試用，更改較麻煩。

（4）有壓讓重力：重力流管道改變坡度困難。

（5）金屬讓非金屬：金屬管道容易彎曲、切割和連接。

（6）冷水讓熱水：從工藝和節(jié)約的角度，熱水管道短，更有利。

（7）給水讓排水：排水管為重力流，有坡度要求，敷設(shè)時(shí)受到限制。

（8）低壓讓高壓：高壓管道施工技術(shù)要求高，造價(jià)高。

（9）氣體讓液體：水管比氣管造價(jià)高，水比氣流動(dòng)動(dòng)力費(fèi)用更大。

（10）附件少讓多：閥門管件少的讓管件多的。

（11）橋架讓水管：電安裝維修方便、費(fèi)用低。

（12）弱電讓強(qiáng)電：弱電讓強(qiáng)電。弱電導(dǎo)線更小，便于安裝，費(fèi)用低。

（13）水管讓風(fēng)管：風(fēng)管一般較大，占空間大，從工藝和節(jié)約考慮。

（14）熱水讓冷凍：冷凍管比熱力管道要求更短，造價(jià)更高。

管線排布方法

（1）歸攏主干管線，然后次支管線：有機(jī)械車位的排布在車道上，渭南神木市政道路工程資料代做，犧牲車道空間；若沒有機(jī)械車位，排布在車位上空，犧牲車位凈高；若整體地下室凈高條件較低，優(yōu)先犧牲車位上凈高。

（2）定位排水管(無壓管)：排水管為無壓管，不能上下翻轉(zhuǎn)，應(yīng)保持直線，滿足坡度。一般應(yīng)將其起點(diǎn)(高點(diǎn))盡量貼梁底（優(yōu)先考慮梁內(nèi)預(yù)埋，起點(diǎn)距離板下5~10cm），使其盡可能提高。

（3）定位風(fēng)管(大管)：各類風(fēng)管尺寸比較大，需要較大的施工空間，所以接下來應(yīng)定位各類風(fēng)管的位置。風(fēng)管上方有排水管的（盡量避開排水管，并排處理），安裝在排水管之下；風(fēng)管上方?jīng)]有排水管的，盡量貼梁底安裝。

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