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更換冷卻液時(shí),汽修學(xué)校招生, 將儀表板的暖風(fēng)開關(guān)撥至右端使暖制閥全開,山西汽修學(xué)校, 拆下冷卻液膨脹箱蓋,松開水泵口軟管夾箍, 拉出冷卻液軟管, 放出冷卻液后再將軟管夾箍擰緊。 在膨脹箱中加入冷卻液, 直到液面高度與高標(biāo)志齊平為止。 擰緊膨脹箱蓋。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 直到風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火, 檢查冷卻液高度, 必要時(shí)補(bǔ)充。 膨脹箱內(nèi)冷卻液不能注滿, 加注 1/2 即可,一般使用 2 年左右更換一次。
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四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)每缸兩個(gè)進(jìn)氣門, 兩個(gè)排氣門。 其突出的優(yōu)點(diǎn)是氣門通過斷面積大, 進(jìn)、 排氣充分, 進(jìn)氣量增加, 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率提高。 其次是每缸四個(gè)氣門, 每個(gè)氣門的頭部直徑較小, 每個(gè)氣門的質(zhì)量減輕,汽修學(xué)校學(xué)費(fèi)多少錢, 運(yùn)動(dòng)慣性力減小, 有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 , 四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)多采用篷形燃燒室,火花塞布置在燃燒室中央, 有利于燃燒。
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氣冷式引擎是靠引擎帶動(dòng)風(fēng)扇及車輛行駛時(shí)的氣流來冷卻引擎; 水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來冷卻引擎。 不論采何種方式冷卻, 正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。 冷卻系統(tǒng)的檢查 水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢太多, 也會(huì)造成散熱不良, 水溫升高。 必要時(shí)清洗水道。
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