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一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗比低的轉(zhuǎn)速區(qū)間就是空氣燃料比高的地方,空氣進(jìn)氣充足(富氧燃燒猛烈)。也就是說(shuō)此時(shí)是氮氧化物排放多的時(shí)候。大白話就是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間省油,EGR電機(jī)進(jìn)水管,大扭矩也基本在這個(gè)區(qū)間范圍之內(nèi)。同時(shí)尿素消耗量大!燒尿素多從而省油的說(shuō)法就是從這里來(lái)的。
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介紹奔馳新Actros我們就不得不從代號(hào)為“MP1”的代Actros說(shuō)起(以下簡(jiǎn)稱(chēng)MP1),MP1與1996年的IAA(參數(shù)|圖片)車(chē)展上正式亮相,在隨后推出的“MP2”、“MP3”車(chē)型也是在這一代的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。而被國(guó)內(nèi)外用戶(hù)親切的稱(chēng)為“MP4”的新Actros重卡,汕德卡發(fā)動(dòng)機(jī)EGR膠管,實(shí)際上奔馳Actros系列的第二代車(chē)型,在2011年歐洲上市,稱(chēng)為“新Actros”。
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2021款汕德卡升級(jí)了燈光,EGR,采用LED大燈代替了鹵素?zé)襞?,光源亮度更高、壽命更長(zhǎng)。近光燈額外增加透鏡,“L”型日間行車(chē)燈提高了辨識(shí)度和白天行車(chē)的安全性。
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