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CO催化燃燒設(shè)備工作原理及應(yīng)用范圍CO催化燃燒有機(jī)氣體催化凈化裝置,是利用催化劑使有害氣體中的可燃組分在較低的溫度下氧化分解的凈化方法。CO催化燃燒設(shè)備主體結(jié)構(gòu)由凈化裝置主機(jī)、引風(fēng)機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分組成。其中凈化裝置包括:除塵阻火除塵器、熱交換器、預(yù)熱器、催化燃燒室。CO催化燃燒設(shè)備的應(yīng)用范圍1、可用于溶劑的凈化處理(苯類、醇類、酮類、酯類、酚類、醚類、烷類等混合有機(jī)廢氣)。2、適用于電線、電纜、漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車、自行車、摩托車、發(fā)動機(jī)、磁帶、塑料、家用電器等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化。3、可用于各種烘道、印鐵制罐、表面噴漆、印刷油墨、電機(jī)絕緣處理、皮鞋粘膠等烘干流水線,凈化各工序產(chǎn)生的有機(jī)廢氣。
催化燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成
催化燃燒設(shè)備主要是利用催化劑來改變反應(yīng)條件以達(dá)到在較低條件下去除有機(jī)物的凈化裝置,催化燃燒裝置內(nèi)所發(fā)生的氣-固相催化反應(yīng)的實質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。
催化燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)一般由阻火過濾器、換熱器、預(yù)熱室、熱電阻、催化床和器組成,電控系統(tǒng)由PLC控制器、文本顯示器、變頻調(diào)速器、點火器、紫外線傳感器、熱電偶等電控設(shè)備,另外還有風(fēng)機(jī)以及調(diào)節(jié)燃?xì)馀c空氣比例的零壓閥組成。
干式過濾器:包括本體、過濾器、過濾棉等。干式過濾器的作用:涂裝過程少量油漆被廢氣帶走,經(jīng)空氣冷凝形成漆霧粉塵。這些粉塵具有粒徑小、廢氣中含量少等特點,大部分在10um以下,若這些廢氣直接進(jìn)入活性炭進(jìn)行吸附,將導(dǎo)致活性炭微孔堵塞,將導(dǎo)致活性炭失活。因此,廢氣須經(jīng)過過濾處理才能進(jìn)入后續(xù)吸附階段。
催化燃燒設(shè)備的工藝要求
1、進(jìn)入催化燃燒裝置的氣體首要經(jīng)過預(yù)處理,除去粉塵、液滴及有害組分,避免催化床層的堵塞和催化劑的。
2、進(jìn)行催化床層的氣體溫度須要達(dá)到所用催化劑的起燃溫度,天津催化燃燒設(shè)備銷售,催化反應(yīng)才能進(jìn)行。因此對低于起燃溫度的進(jìn)氣,須進(jìn)行預(yù)熱使其達(dá)到起燃溫度。特別是開車時,天津催化燃燒設(shè)備,對冷時氣須進(jìn)行預(yù)熱,因此催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化,天津催化燃燒設(shè)備價格,經(jīng)開車時對進(jìn)氣預(yù)熱后,即可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放,每次開車均需對進(jìn)口冷氣進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱器的頻繁啟動,使能耗大大增加。氣體的預(yù)熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱,天津催化燃燒設(shè)備采購,目前應(yīng)用較多的為電加熱。
3、催化燃燒反應(yīng)放出大量的反應(yīng)熱,因此燃燒尾氣溫度很高,對這部分熱量須回收。一般首先通過換熱器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫氣體進(jìn)行熱量交換以減少預(yù)熱能耗,剩余熱量可采用其他方式進(jìn)行回收,在生產(chǎn)裝置排出的有機(jī)廢氣溫度較高的場合,如漆包線、絕緣材料等烘干溫度可達(dá)300度以上,可以不高置預(yù)熱器和換熱器。但燃燒尾氣的熱量仍應(yīng)回收。
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