?生物質與燃煤混燃耦合發(fā)電的優(yōu)勢

　　生物質與燃煤混燃耦合發(fā)電是指將生物質燃料應用于燃煤電廠中和煤一起作為燃料發(fā)電?生物質直接與煤混合燃燒，產(chǎn)生蒸汽，帶動蒸汽輪機發(fā)電?根據(jù)供應情況摻入或多或少的生物質與煤混合發(fā)電，而不是單純地燃用生物質，這種生物質發(fā)電方式具有更多的優(yōu)勢?

　　(一)投資較省?可以充分得用燃煤電廠的原有設施和系統(tǒng)來實現(xiàn)生物質燃料的利用?

　　(二)混燒比例靈活?在資源豐富時可以提高生物質的比例，而在資源供應不足時提高煤的比例，污泥節(jié)能干化泵，可以降低生物質燃料的供應風險?該風險包括兩個方面，資源風險和價格風險?前者是指在電廠經(jīng)濟收集區(qū)域內的生物質資源能否滿足電廠的使用?后者是指生物質供求關系的平衡點是否在電廠可以接受的范圍內?

　　(三)能夠有效保證電廠的順利運行?生物質電廠正常運行障礙是燃料的供應問題?純燒生物質的電廠只能燒生物質燃料，其持續(xù)充足供應面臨諸多難題?而混燒生物質的電廠可以燒煤，燃料，風險低，運行可靠性高?

　　(四)在混燒比例小于20%的情況下，生物質灰特性所帶來的結渣、積灰和腐蝕等影響鍋爐性能的問題小得多?

污泥節(jié)能干化處理污水的方式是怎樣的呢？

   因為污水處理廠內往往沒有足夠的熱源，所以考慮含水率十分之八左右的污泥在污水處理廠內經(jīng)過調質及壓濾處理，污泥節(jié)能干化項目，高干脫水至含水率十分之六左右，脫出的污水返回污水處理廠處理。含水率十分之六的污泥比含水率十分之八的污泥質量減少一半左右，能大大降低污泥在污水處理廠和垃圾焚燒廠之間的運輸成本。且十分之八的含水率的污泥呈半流體狀，有惡臭，需采用槽罐車運輸，運輸過程中對于途徑地會產(chǎn)生臭氣、污水等二次污染。而調質壓濾后十分之六的含水率的污泥成泥餅狀，可采用渣土車進行運輸，且無臭氣、污水等二次污染。

　　十分之六含水率的污泥運至垃圾焚燒廠內污泥料倉貯存，然后利用汽輪機做功后低壓抽汽的熱量，污泥節(jié)能干化，通過污泥節(jié)能干化系統(tǒng)將污泥的含水率降至十分之四左右，此時熱值能達到非常高，與生活垃圾一起入爐焚燒。熱干化脫出的水分與垃圾滲濾液一起進入滲濾液處理站，處理達標后排放。焚燒產(chǎn)生的高壓蒸汽發(fā)電，煙氣凈化后達標排放，產(chǎn)生的爐渣制作建筑材料或填埋，產(chǎn)生的飛灰經(jīng)過螯合固化后填埋。

　　這種協(xié)同處理的方式，很好的結合了高干脫水和熱干化的優(yōu)勢，因地制宜將大部分污泥中的水分留在了污水處理廠處理，適當?shù)募铀幷{質降低了鍋爐尾部煙氣脫酸的成本，又不會因為過多的加藥導致灰渣量增大到不合理的程度，利用了垃圾焚燒廠的低品位熱量，提高了全廠的熱效率，并且解決了污泥運輸成本和運輸過程中二次污染的問題，是適合推廣的、合理的污泥與垃圾協(xié)同焚燒處理的工藝流程。

一體化泵閘的結構中，閘門既是擋水結構又是水泵支承的基礎，其水泵布置在閘上，不建固定的泵室，使閘門和泵站合二為一。一體化泵閘是一種創(chuàng)新性的引排功能建筑物，它由水泵、閘門泵、拍門、傳感器配置和全套控制體系等構成。

一體化泵閘的結構中，閘門既是擋水結構又是水泵支承的基礎，其水泵布置在閘上，不建固定的泵室，使閘門和泵站合二為一。一體化泵閘是一種創(chuàng)新性的引排功能建筑物，它由水泵、閘門泵、拍門、傳感器配置和全套控制體系等構成。

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