為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合機(jī)床的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。 加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。一般來說，復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型，福建西鐵城，一種是以能量或運(yùn)動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合，車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

心機(jī)加工的零件，其加工精度，加工速度，都值得稱贊！優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，西鐵城GN4200走心機(jī)，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料

　　2、走心車床切削時永遠(yuǎn)在材料固定的近的位置，西鐵城LZ01走心機(jī)，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。

　　3、走心機(jī)都是車銑一體的，一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比原來有老式自動車，西鐵城ABX64SYY走心機(jī)，我們俗稱凸輪機(jī)車床。而現(xiàn)在更高i級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動，而刀可以X、Y移動，可以實(shí)現(xiàn)立體加工，一次成型。當(dāng)然可以根據(jù)不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。

津特機(jī)械貿(mào)易有限公司，分別由日本西鐵城精機(jī)株式會社；MASARUMARUYAMA共同投資設(shè)立。同時也是日本西鐵城精機(jī)株式會社授權(quán)在中國大陸的代理和投資代理西鐵城數(shù)控車床、西鐵城走心機(jī)、宮野Miyano數(shù)控車床的代理商。公司成立以來，一直專心從事西鐵城機(jī)床，西鐵城數(shù)控車床，宮野（Miyano）機(jī)床的銷售，推廣和服務(wù)事業(yè)，為需求客戶提供優(yōu)良的生產(chǎn)解決方案，快捷的售后服務(wù)，強(qiáng)力的技術(shù)支持和有體系的人才培養(yǎng)機(jī)制。

特點(diǎn)優(yōu)勢

與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

如何根據(jù)零件工藝特性和車銑復(fù)合加工的工藝特點(diǎn)制定合理的工藝路線、裝卡方法和選用合理的刀具是實(shí)現(xiàn)精密加工的關(guān)鍵。 工序集中是復(fù)合加工為鮮明的工藝特點(diǎn)。因此，科學(xué)合理的工藝路線是提高車銑復(fù)合加工效率和精度的關(guān)鍵因素。瑞士寶美公司的S19i2F銑車復(fù)合加工中心為例，該機(jī)床具有五軸銑、車削、鏜削、鉆孔、鋸斷以及自動進(jìn)料等功能，采用FANUC 31i數(shù)控系統(tǒng)，具有刀矢平滑、超i強(qiáng)前瞻、高速插補(bǔ)等功能，特別適合軸類、回轉(zhuǎn)類等零件的高速精密加工。在航空葉輪加工中，該加工中心具有突出的優(yōu)勢。當(dāng)采用棒料作為葉輪毛坯時，常規(guī)的葉輪加工工藝路線首先利用數(shù)控車床車削葉輪外部輪廓，然后精車加工基準(zhǔn)；在此基礎(chǔ)上利用五軸數(shù)控加工中心進(jìn)行開槽、粗加工、半精加工以及型面和輪轂的精加工；在五軸加工中心或鉆孔設(shè)備上進(jìn)行孔加工。而采用S19i2F銑車加工中心不僅可以通過一次裝卡完成上述工藝的全部加工，而且當(dāng)采用棒料進(jìn)行加工時還可以通過鋸斷、自動送料等功能實(shí)現(xiàn)葉輪的批量加工，整個過程無需人工干預(yù)可以全部自動完成。其工藝路線的設(shè)置可采用如下方式：主軸裝卡棒料→粗車葉輪外部輪廓→精車外部輪廓→五軸銑削開槽→流道粗加工→流道半精加工→流道精加工→鉆孔→背主軸裝卡→車削葉輪底部平面→鉆孔。

西鐵城ABX64SYY走心機(jī)-津特機(jī)械貿(mào)易-福建西鐵城由津特機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司蘇州分公司提供。津特機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司蘇州分公司是一家從事“國際貿(mào)易,轉(zhuǎn)口貿(mào)易”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“國際貿(mào)易,轉(zhuǎn)口貿(mào)易”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使津特機(jī)械貿(mào)易在其它中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！