根據(jù)多年的一個從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，琦昌廠家總結(jié)了機(jī)電關(guān)于翼閥磨損的相關(guān)情況：

（1）閥板重量或者角度對料腿料位影響非常小。在翼閥的冷態(tài)試驗(yàn)中，耐磨翼閥報價，內(nèi)外空間無差壓情況下，打開翼閥需要催化劑的數(shù)量只有1.5~5公斤(Ф89~425直徑)，相當(dāng)于料位高度不超過20cm。因此料腿內(nèi)催化劑料位高度主要由旋分器的壓降控制。

（2）當(dāng)翼閥閥板打開后，理論上催化劑排放出來，耐磨翼閥，料腿內(nèi)催化劑料位降低到一定程度，根據(jù)壓力平衡閥板將關(guān)閉。但在慣性作用下，閥板會繼續(xù)向前擺動后再開始關(guān)閉，在此期間。料腿內(nèi)催化劑仍會排放，而翼閥內(nèi)外的壓力差會促使氣體向料腿內(nèi)竄氣。即當(dāng)翼閥閥板基本關(guān)閉時，耐磨翼閥廠家，料腿內(nèi)的催化劑已經(jīng)很少，氣體會從閥板與閥座間較小的間隙流動，這時對閥板和座圈的磨損為嚴(yán)重。

一種翼閥靜態(tài)試驗(yàn)工裝，其特征是：包括支座、角度調(diào)整機(jī)構(gòu)、翼閥固定機(jī)構(gòu)；所述支座包括底座、支撐柱、支撐板、滾軸和催化劑回收槽；支撐柱垂直設(shè)置在底座兩側(cè)，兩支撐柱對稱設(shè)置；支撐板對稱設(shè)置在支撐柱上端的兩側(cè)；滾軸設(shè)置在支撐板之間，滾軸軸線沿水平方向設(shè)置；每根支撐柱的上端設(shè)置有一組滾軸和一組支撐板，支撐板用于固定滾軸，兩滾軸之間留有放置翼閥固定機(jī)構(gòu)支撐管的間隙；催化劑回收槽設(shè)置在底座上；所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)與翼閥固定機(jī)構(gòu)均設(shè)置在支座上；所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括支撐梁、固定支座、轉(zhuǎn)軸、手柄、頂絲、軸承和調(diào)整塊；所述支撐梁兩端分別設(shè)置在支撐柱下部；固定支座設(shè)置在支撐梁中間部位；固定支座中部

耐磨翼閥如果磨損了，可能會造成催化劑跑損等 一些損失，不要不在意這些小事，因小失大這是得不償失的。大家都知道催化裂化翼閥在催化裂化整個生產(chǎn)過程都是很重要的設(shè)備，再生器翼閥影響再生器內(nèi)煙氣攜帶催化劑，沉降器內(nèi)翼閥又影響分餾系統(tǒng)油漿固含量，在生產(chǎn)過程中也是經(jīng)常磨損嚴(yán)重的設(shè)備，一旦磨損就會造成催化劑，跑損必須更換，每次更換的時候也是比較麻煩，尤其是角度的確認(rèn) 水平和垂直度的安裝，在更換過程中是如何確定垂直和水平，更換結(jié)束有沒有發(fā)生角度變化需要尤為注意。

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