GPS即全球定位系統(tǒng)，從1973年發(fā)展到2009年36年間，實(shí)際意義早已超過(guò)設(shè)計(jì)之初的定義。現(xiàn)在，GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用，而且還派生出許許多多新型功能；是人腦，電腦，移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)

例如：在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行斷油斷電處理中，車隊(duì)管家油耗監(jiān)測(cè)，GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義，而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。同樣，在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能，實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。在對(duì)物流車隊(duì)的管理中，智能車隊(duì)管家，除了以上兩種之外，快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng)，即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)管的經(jīng)典案例。

目前，對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能，不僅限于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來(lái)，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng)，運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來(lái)越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)，物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng)，以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來(lái)說(shuō)，建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是：有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。 因此，GPS定位被廣泛定義為：一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有：人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。

您是否還在為這些問(wèn)題頭疼不已呢？面對(duì)偷油事件是否毫無(wú)辦法呢？司機(jī)偷油在運(yùn)輸行業(yè)似乎已成了潛規(guī)則，年度計(jì)算一輛車的油量損失往往達(dá)到幾萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元不等，而公司對(duì)此卻毫無(wú)計(jì)策。怎樣才能更好的防止此類事件的發(fā)生呢？為此我們公司特別研究了一款車輛油量管理、油量監(jiān)控系統(tǒng)，直觀汽車油量消耗。

通過(guò)快信油管家操作系統(tǒng)在家就能清楚的看到車輛實(shí)時(shí)加油、用油抑或被盜油情況，全天二十四小時(shí)監(jiān)控車輛油量，能清楚的看見箱里有多少油，一天跑了多少里路，消耗了多少油，途中加了幾少次油，在什么地方什么時(shí)間加的，一次加了多少，車隊(duì)管家監(jiān)控使用率，都能清清楚楚的顯示算出來(lái)。如有偷油情況，也能看得一清二楚的。這樣就能有效的防止司機(jī)偷油事件的發(fā)生，車隊(duì)管家，該產(chǎn)品還可對(duì)車輛耗油明細(xì)生成油量曲線圖或油量報(bào)表打印出來(lái)，以便管理。在運(yùn)輸過(guò)程中，您可通過(guò)快信油管家系統(tǒng)配合GPS定位設(shè)備及時(shí)了解車輛位置、行駛方向、速度等各種有關(guān)信息，使您的企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┘皶r(shí)準(zhǔn)確的貨物查詢服務(wù)。車輛油量監(jiān)控、油量管理就選快信油管家。

貴公司是否也存在這樣的問(wèn)題呢？趕快拿起電話撥打快油管家監(jiān)控中心電話咨詢吧?。。?浪費(fèi)的就是成本，節(jié)省就等于盈利。車輛油量監(jiān)控、油量管理就選快信油管家。

快信GPS油耗監(jiān)控功能及報(bào)表功能

遠(yuǎn)程斷油路：由軟件系統(tǒng)發(fā)送指令對(duì)汽車的油電路進(jìn)行切斷或接通動(dòng)作。用于私家車.租賃車.按揭車.押運(yùn)車等需要對(duì)其行駛控制的車輛

里程統(tǒng)計(jì)：由wei星數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)車輛的行駛公里數(shù)。用于物流車.公用車輛等使用頻率高.油耗大的車輛進(jìn)行公里數(shù)統(tǒng)計(jì)，以輔助判斷車輛的磨損情況.用油參考.用車效率等重大用途。

工時(shí)統(tǒng)計(jì)：工作時(shí)間長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)，可用于挖掘機(jī).鏟車.推土機(jī)等短距作業(yè)的工程車輛的工作時(shí)間長(zhǎng)度的輔助統(tǒng)計(jì)管理

報(bào)警統(tǒng)計(jì)：針對(duì)本系統(tǒng)的所有狀態(tài)報(bào)警信息歸類統(tǒng)計(jì)，一方便過(guò)來(lái)人員查詢參考

油量檢測(cè)：適時(shí)檢測(cè)油箱油量，對(duì)司機(jī)中途偷盜油行為有精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，便于單位對(duì)車輛進(jìn)行油耗管理，杜絕“跑.冒.滴.漏”現(xiàn)象發(fā)生，降低單位車輛費(fèi)用。

油耗統(tǒng)計(jì)：實(shí)時(shí)檢測(cè)油量，防止司機(jī)私自倒賣油料。（需要加油量傳感器）單次加油誤差小于3升。系統(tǒng)可生成里程、速度、油耗對(duì)應(yīng)表。

正反轉(zhuǎn)檢測(cè)：適時(shí)檢測(cè)罐體正反轉(zhuǎn)狀態(tài)，對(duì)司機(jī)中途私自卸料有精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，便于商砼車輛管理。

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