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現(xiàn)代房地產(chǎn)的發(fā)展,二次構(gòu)造柱泵的市場(chǎng)也不斷的發(fā)生著變化。二次構(gòu)造柱泵是混凝土澆筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備。二次構(gòu)造柱泵的功用、質(zhì)量對(duì)注漿工程的安全、質(zhì)量、功率起著抉擇性作用。對(duì)二次構(gòu)造柱泵的挑選假設(shè)帶有盲目性和隨意性,或許花了較大的價(jià)值而未能到達(dá)預(yù)期的作用,甚至引發(fā)了工程事端,應(yīng)當(dāng)引以為戒,公司科學(xué)性,因此,選擇二次構(gòu)造柱泵的時(shí)候要多加注意。本公司出產(chǎn)的構(gòu)造柱泵具有耗能小,振動(dòng)小,噪音小,體積小,功率高,功用安穩(wěn)牢靠,壓力和流量調(diào)度便當(dāng),運(yùn)用壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處。二次構(gòu)造柱澆筑泵支腿應(yīng)全部伸出并支牢,未固定前不得起動(dòng)布料桿.布料桿升高支架后,方可回轉(zhuǎn).布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行.嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件.
傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)填充無(wú)法使用機(jī)械,此問(wèn)題一直困擾著建筑施工人員。河北混凝土細(xì)石輸送設(shè)備廠家針對(duì)二次構(gòu)造柱施工的特點(diǎn),利用先進(jìn)開(kāi)發(fā)手段,設(shè)計(jì)制造了小型S管閥式二次構(gòu)造柱泵,成功地解決了構(gòu)造柱澆筑過(guò)程中只能人工作業(yè)的難題。該設(shè)備采用多項(xiàng)混凝土泵的先進(jìn)技術(shù),并已申請(qǐng)兩項(xiàng)國(guó)家,是國(guó)內(nèi)的先二次構(gòu)造柱砼澆筑泵進(jìn)二次構(gòu)造柱填充新設(shè)備,也是建筑施工中輸送細(xì)石混凝土的理想設(shè)備。產(chǎn)品質(zhì)量躍上了一個(gè)新的臺(tái)階,性能更穩(wěn)定,工作,能更好的滿足用戶的需求。 建筑機(jī)械的發(fā)展離不開(kāi)建筑機(jī)械制造商的助力。目前,我國(guó)建筑機(jī)械正經(jīng)歷著重要的轉(zhuǎn)變,設(shè)備正朝著高速、多功能化的方向發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。
新型二次構(gòu)造柱泵用途及性能:
1 采用全新的開(kāi)式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù),使得系統(tǒng)換向沖擊小,發(fā)熱少。同時(shí)選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,二次構(gòu)造柱砼澆筑泵,液壓閥通徑大,從而確保混凝土泵的安全與高可靠性。
2 液壓回路采用的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng),同時(shí),采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng),在方便加油的同時(shí),對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾,防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。
3 的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng),確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作,油溫不超過(guò)75攝氏度?;炷帘茫ㄍ媳茫?/p>
4 液壓管路選用進(jìn)口無(wú)縫鋼管,精良的焊接工藝確保管路無(wú)滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司的扣管技術(shù),確保無(wú)爆管、無(wú)滲油現(xiàn)象。
5 高壓管路的連接處全部采用新型的法蘭式連接,具有耐沖擊、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏、安全、易拆裝等特點(diǎn)。
企業(yè): 任縣中濤機(jī)械制造廠
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