瀝青混合料熱再生技術(shù)是將舊路面材料經(jīng)過翻挖或銑刨、破碎、篩分利用設(shè)備將其烘干、加熱、融化與一定比例的新集料、新瀝青等材料重新拌和，形成具有一定路用性能的再生混合料的整套工藝技術(shù)。為了獲得高質(zhì)量的再生瀝青混合料，破碎篩分將是再生料預(yù)處理的工藝之一。由于舊料中有瀝青的存在，再生瀝青混合料破碎設(shè)備生產(chǎn)廠家，當(dāng)溫度接近瀝青凝固點時，舊料就會硬化甚至結(jié)塊。

瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運輸、施工和瀝青路面使用過程中，由于加熱和各種自然因素的作用，再生瀝青混合料破碎設(shè)備圖片，瀝青逐漸老化，膠體結(jié)構(gòu)改變，導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大，延度降低，反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動度降低，瀝青的非牛頓性質(zhì)更為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與骨料顆粒的粘結(jié)力，造成瀝青路面的硬化，河南再生瀝青混合料破碎設(shè)備，進而使路面粒料脫落、松散，再生瀝青混合料破碎設(shè)備批發(fā)，降低了道路耐久性。

破碎篩分設(shè)備生產(chǎn)率

再生瀝青混合料破碎設(shè)備設(shè)備生產(chǎn)效率是設(shè)備選型時的一個重要的控制參數(shù)，一般可確定一個樂觀的和悲觀的生產(chǎn)能力，即確定與項目相適應(yīng)的設(shè)備生產(chǎn)能力上下限。

再生瀝青混合料破碎設(shè)備設(shè)備的實際生產(chǎn)能力與理論生產(chǎn)能力存在一定的差距，隨著破碎材料的種類、強度、硬度、規(guī)格等因素的改變而變化。選擇的實際生產(chǎn)能力應(yīng)比項目需求的平均生產(chǎn)能力高，以保證生產(chǎn)能力有一定的富余度。

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