柴油發(fā)電機組活塞環(huán)的作用是什么？

傳熱作用

控制機油

支撐作用

保持氣密性

新機的磨合有幾種方式及順序？

先冷磨合，發(fā)電機組回收，人工轉動，或是外力帶動曲軸旋轉。

后熱磨合，無負載磨合。

機油變質的原因？

使用機油牌號不對，質量不達標的機油。

機組運行狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大、油溫過高等。

機組經(jīng)常處在低溫運行。

廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質。

機油濾清器太臟、濾清器內(nèi)漏，機油沒有經(jīng)過濾清器過濾。

柴油發(fā)電機是將柴油的化學能轉化機械能，再由機械能轉化為電能的機械設備，其發(fā)電原理是通過其他輔助動力帶動柴油發(fā)電機曲軸轉動，使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運動。當活塞由上向下運動時，氣缸進氣門打開，室外空氣由空濾裝置過濾后進入氣缸，完成進氣行程。當活塞由下向上運動，氣缸進排氣門關閉，在活塞上行的擠壓下，氣體體積因迅速被壓縮，導致氣缸內(nèi)的溫度迅速上升，完成壓縮行程。當活塞達到頂端時，經(jīng)過油濾裝置過濾后的燃油經(jīng)高壓噴油嘴霧化噴射，與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒，此時氣體體積迅速膨脹，二手柴油發(fā)電機組回收，推動活塞向下做功。

柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、起動和控制用蓄電池等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。

柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將會下降。

盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，廢舊發(fā)電機組回收，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。

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