道路交通設(shè)施設(shè)置時(shí)存在著幾個(gè)問(wèn)題

1、標(biāo)志設(shè)置位置不合理：部分標(biāo)志的設(shè)置存在過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn)的情況，設(shè)置過(guò)近，留給駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間過(guò)短，設(shè)置過(guò)遠(yuǎn)，容易出現(xiàn)看過(guò)之后遺忘信息的現(xiàn)象，這些都會(huì)給駕駛?cè)嗽斐梢欢ǖ陌踩[患。更有隔離防撞拒馬設(shè)置的標(biāo)志存在不同程度的路樹(shù)遮擋現(xiàn)象，造成道路使用者無(wú)法及時(shí)掌握所需的信息。

2、設(shè)置的標(biāo)志存在冗余性：對(duì)標(biāo)志的設(shè)置比較隨意，沒(méi)有目的性，往往是為了解決單一的問(wèn)題而設(shè)置，缺乏統(tǒng)籌考慮的意識(shí)，造成道路上標(biāo)志設(shè)置過(guò)多、信息過(guò)載的現(xiàn)象。

3、設(shè)置交通標(biāo)志的內(nèi)容不恰當(dāng)，目前部分國(guó)省道上的指路標(biāo)志指示的都是較近的地方，缺少遠(yuǎn)程控制性目的地，滄州隔離防撞拒馬，造成這種交通標(biāo)志只能服務(wù)于附近的道路使用者，隔離防撞拒馬廠家，大大的降低了道路的服務(wù)水平和能力。在新環(huán)境下，對(duì)較早設(shè)置的交通標(biāo)志不能滿(mǎn)足當(dāng)下的使用需求，需要進(jìn)行相關(guān)的信息調(diào)整

隔離防撞拒馬表示，中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，隔離防撞拒馬生產(chǎn)廠家，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設(shè)資金的困境，已大力號(hào)召外資和民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。外資主要以設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)提供的方式活動(dòng)于軌道交通建設(shè)領(lǐng)域，民營(yíng)資本則因投資額過(guò)大而暫時(shí)難以介入。隨著中國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)外圍轉(zhuǎn)移速度的增加，外資和民營(yíng)資本進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)成為一種必然趨勢(shì)。

　　1.禁止停車(chē)標(biāo)志：

　　隔離防撞拒馬為圓形，藍(lán)色，紅色和紅色。這意味著所有車(chē)輛均禁止停車(chē)。交叉的雙斜杠是禁止車(chē)輛暫時(shí)或長(zhǎng)期停放的標(biāo)志。禁止將單個(gè)傾斜桿長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，并且不限制臨時(shí)停放（駕駛員不得離開(kāi)駕駛室）。

　　2.停車(chē)標(biāo)志：

　　該標(biāo)志為八角形，顏色為紅色背景為白色，表示車(chē)輛必須在停車(chē)線(xiàn)之外停車(chē)并確認(rèn)安全后方可進(jìn)入。

　　3.禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志：

　　標(biāo)志是一個(gè)圓圈，白色背景，紅色圓圈，隔離防撞拒馬定制，紅色對(duì)角線(xiàn)桿，黑色汽車(chē)圖形，表示禁止所有機(jī)動(dòng)車(chē)（包括摩托車(chē)）通過(guò)。摩托車(chē)的第二邊緣配備有“兩輪摩托車(chē)”輔助標(biāo)志，以允許兩輪摩托車(chē)通過(guò)。

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