泰格激光設備——激光表面淬火加工機

汽車輕量化持續(xù)帶動對激光焊接的需求。減輕汽車重量，不僅可以降低油耗、減少二氧化碳排放，而且可以改善加速性能、縮短制動距離、終提升駕駛體驗。因此，汽車輕量化已經成為國內外汽車制造追求的一個新的目標。實現(xiàn)汽車輕量化，有效的方式是使用輕質材料；相比于傳統(tǒng)材料，目前可用的汽車輕質化材料有鋁合金、碳纖維、鎂合金等，而這些材料加工較普通鋼材難度更大，通常采用激光焊接的方式進行處理，可以在加工效率和性能之間找到平衡；此外，板材的激光拼焊，能減少板材的搭接部分，進而減輕一部分的重量。激光焊接作為一種先進的加工技術，未來將成為汽車制造業(yè)的標配工具，需求也將受到汽車輕量化的發(fā)展而不斷增長。 激光表面淬火加工機

泰格激光設備——激光表面淬火加工機

方殼電池中，密封釘、蓋板組件以及封口都需要用到激光焊接;而在圓柱電池及模組中，需要用到激光焊接的部分有極耳、蓋帽、匯流排等。

激光焊接已經成為汽車制造中標準工藝。激光表面淬火加工機

汽車中應用到的激光設備主要用在主線焊接和離線零部件加工上:主線焊接即對汽車整個車身進行裝配過程。

另外在汽車制造的過程中，除了主線焊裝工藝中對白車身、車門、車架等零部件的加工，還有大量不在主線上制造的零部件可以用激光加工，例如發(fā)動機核心部件的淬火、變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈焊接等等。激光表面淬火加工機

泰格激光設備——激光表面淬火加工機

合金噴涂碳化鎢修復加工作為一項新興的零件加工于表面改型技術的激光熔覆技術，可以在廉價金屬基材上制備出的合金表面而不影響基體的性質，降低成本，節(jié)約貴重稀有金屬材料，因而具有巨大的應用前景。然而相對應的，激光熔覆技術也存在一定的缺陷，熔覆層質量的不穩(wěn)定性阻礙著激光熔覆技術的進一步發(fā)展。為了更好推動激光熔覆技術的發(fā)展，華菱超硬推出了可切削激光熔覆后工件的新刀具材質。 激光表面淬火加工機