對于20噸500噸轉(zhuǎn)爐，僅有70-230mm直徑的出鋼口，在轉(zhuǎn)爐搖爐出鋼時，出鋼口浸淹在鋼水之下，準(zhǔn)確地對準(zhǔn)位置，擋渣塞導(dǎo)向棒才能插入出鋼口中，保證擋渣塞的命中率，才能保證擋渣出鋼的有效率。對于擋渣塞投放車位置控制，各種動作的誤差控制要求為嚴(yán)格，DZ擋渣車廠家，同時由于擋渣塞投放車是直接在高溫條件及環(huán)境下工作，對設(shè)備的工作可靠性要為苛刻。

擋渣塞投放車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設(shè)備。采用擋渣塞投放車設(shè)備進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟效益。

擋渣塞投放設(shè)備特點 ：

1、技術(shù)：機械、電動、液壓一體化，DZ擋渣車生產(chǎn)廠家，采用了自動控制。與國外同類裝置比較更穩(wěn)定。

2、功能齊全：既可手動控制，又可程序自動控制下的無人操作。特別是高溫環(huán)境自動控制失靈情況下，設(shè)置了可靠的手動操作條件。

3、操作簡便、直觀：操作臺盤面簡單明了。

4、工作準(zhǔn)確：由于采用的測控手段、變頻調(diào)速控制以及在設(shè)計上采用一種的“二次定位”概念，使整機綜合位置精度比國外同類設(shè)備相比提高了一倍。外方同類設(shè)備投放點命中精度為±50mm我公司研制的設(shè)備為±20mm，DZ擋渣車，實測值為±11mm。

5、設(shè)備可靠：適合于國情，采用多種有效保護措施和事故情況下的應(yīng)急操作手段。在失去電源情況下，利用設(shè)備自身性能能安全退出轉(zhuǎn)爐。

6、軟件功能強：在設(shè)備控制軟件構(gòu)思上，對同一動作設(shè)置兩條并行的控制過程，優(yōu)先選擇執(zhí)行，增強了控制的可靠性。

7、維護簡便：設(shè)備裝拆簡單。高溫下工作懸臂桿為易損件，其良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計使更換為方便，全部更換過程不到半小時。

8、布置緊湊：占用爐后平臺平面位置僅為貼近爐后平臺欄桿2500mm范圍，爐后作業(yè)機械通行性能良好。

9、價格比：在功能完善、可靠地前提下，與國外同類設(shè)備相比，價格僅為其1/5。

擋渣塞擋渣車的關(guān)鍵工作中一部分擋渣塞擋渣車的關(guān)鍵工作中一部分為一相近手臂的機械手，機械手在伸展超出6m的情形下，可在1600℃自然環(huán)境輻射源里將一個約重30~45kg擋渣塞握緊，在轉(zhuǎn)爐傾動抵達預(yù)訂視角周邊時，DZ擋渣車多少錢，轉(zhuǎn)爐出鋼口的部位，在合理的出鋼時時刻刻將擋渣塞導(dǎo)向性桿一部分插進出鋼口，隨后，夾緊擋渣塞的機械手松掉，擋渣塞在出鋼口上調(diào)于鋼液與爐渣的頁面上，進而進行要求的加工工藝全過程。

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