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       橋梁拆除是以鋼筋混凝土為基礎的，在工程建設的過程中，由于設計功能的改變或錯誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機械破碎，混凝土馬路鉆孔方案，更先進一點的就是采用靜r態(tài)破碎或拆除，但這些方法不是效率低，就是風險性大，普遍噪音和污染嚴重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設計的質(zhì)量要求.混凝土馬路鉆孔服務熱線。


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        采用起重機將工字平臺或鋼板平臺吊放在需要拆除的支撐系統(tǒng)的平面部位上，采用編織袋，裝上廢土放在機械下落的圍護鋼板樁上，再用方木鋪墊坡道，機械覆帶從上過去，混凝土馬路鉆孔公司，下落至鋼板平臺上、支撐梁上，為拆除做準備。?混凝土馬路鉆孔服務熱線。采用液壓錘破碎的條件是能放鋼板平臺的位置10m以內(nèi)都可以采用機械拆除。因支撐四面有螺紋鋼，拆除時，先落碎沫、后落碎渣，后落碎塊。


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      與板連成整體的大截面梁，亦可將梁單獨澆筑，鹽田區(qū)混凝土馬路鉆孔，其施工縫應留在板下2-3cm處。澆筑時，應從大截面梁的兩端向中間澆筑，澆筑與振搗應緊密配合，一層下料宜慢，梁底充分振實后再下二層料。檢驗標準：A.要有足夠的強度和鋼度。 B.要保證構(gòu)筑物的設計形狀、尺寸的準確性。 C.制作簡單，拆裝方便，拼縫嚴密。 D.不易損壞，能多次重復使用?；炷榴R路鉆孔服務熱線。


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