1)充氣

(1) 電動觀光車輪胎充氣應(yīng)按照該型電動觀光車使用說明書上規(guī)則的標準氣壓執(zhí)行。并在冷態(tài)時用氣壓表測量，若在熱態(tài)時測量，應(yīng)略高于標準氣壓，取適當(dāng)?shù)男拚?。氣壓表?yīng)活期校準，以保證讀數(shù)準確。

(2)輪胎裝好后，先充入少量空氣。待內(nèi)胎充氣伸展后再持續(xù)充至所規(guī)則的氣壓。

(3)充氣前應(yīng)反省氣門芯與氣門嘴是否配合平整，并擦凈灰塵。充氣后應(yīng)反省是否漏氣，并將氣門帽旋緊。

(4)充入的空氣不得含有水分和油霧。

(5)充氣時應(yīng)注意安全防護，電動觀光車輪胎充氣開端時用手錘輕擊鎖圈，使其顛簸嵌入輪輞槽內(nèi)，以防鎖圈跳出。

2)輪胎換位

(1)按時換位可使輪胎磨損平均，并可延長20％的使用壽命。應(yīng)結(jié)合車輛二級維護活期換位。在路面拱度較大的地域或夏季，輪胎磨損差異較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。  

(2) 電動觀光車輪胎換位辦法常用的有穿插換位法和循環(huán)換位法，裝用普通斜交輪胎的六輪二橋汽車，常用圖中的穿插換位法，并在換位的同時停止翻面。 六輪二橋穿插換位的做法是：左右兩穿插，主胎(后內(nèi))換前胎，前胎換幫胎(后外)，幫胎換主胎。四輪二橋汽車，斜交胎也可采用穿插換位法，子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。若反向旋轉(zhuǎn)，會因鋼絲簾線反向變形發(fā)生振動，汽車平順性變差。因此子午線胎宜用單邊換位法。

(3)輪胎換位后，應(yīng)按所換的胎位要求，重新調(diào)整氣壓。

(4) 電動觀光車輪胎換位后須作好記載，下次換位仍要按上次選定的換位辦法換位。

電瓶觀光車主要靠蓄電池提供動力來行駛，因此，電瓶觀光車蓄電池的日常維護與保養(yǎng)十分重要，它關(guān)系著電瓶觀光車能否安全、順利的運行。下面介紹下電瓶觀光車蓄電池維護保養(yǎng)知識。

1、電瓶觀光車電池的表面、銜接線及螺栓應(yīng)保持清潔和枯燥。如有電解液應(yīng)用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干（注意：在清洗進程中，嚴禁自來水進入電池內(nèi)）以免漏電和增大自放電，招致電瓶觀光車運行呈現(xiàn)隨機故障。

2、電瓶觀光車電池的銜接必須保持良好。常常反省電池線的緊固螺母有無松動，以免引起火花或燒壞極柱。

3、電池蓋上不許放置金屬導(dǎo)電物品，以免造成短路，燒壞電池。

4、電池放電后（不論車輛行駛時間和運行公里數(shù)）都必須當(dāng)天充電，不允許隔天充電或超越２４小時充電，否則電瓶觀光車電池使用壽命將受到影響。

5、電瓶觀光車電池在使用進程中，由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以應(yīng)常常反省，加蒸餾水（缺水會嚴重影響電池使用壽命）。電池中電解液的液面應(yīng)與液面線“max”平。注意：加水應(yīng)在充電末期停止，加水后應(yīng)持續(xù)充電0.5―1小時，使外部平均一致。

6、電池內(nèi)不準落入任何雜質(zhì)。加水用的用具應(yīng)保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電瓶觀光車電池內(nèi)。

7、司機行駛進程中，要隨時察看電池儀表的指示（儀表盤上電壓表指針降至40v時必須停止運行，及時充電），估量電瓶觀光車的行駛里程，以免充電時車輛不能及時返回充電，造成電池放電過量，縮短使用壽命。

8、若車輛長時間不用，應(yīng)將電池充溢電后寄存，并且每15天要平衡充電一次，充好電后，緊蓋注液蓋（反省透氣孔有無梗塞，如有，應(yīng)疏通）。

9、鉛酸蓄電池的壽命與充放電次數(shù)有關(guān)，到達一定次數(shù)以后，電池的容量會急劇下降，此時須改換新的電池，必須用同品牌、同容量、相近狀況（充溢電后，電壓的差值不超越0.1v）的電池組為一組。

什么因素決定觀光電動車的好壞呢! 隨著觀光電動車使用范圍越來越廣，購買的客戶日益增多；很多客戶會面臨著一個問題：該如何選擇一輛觀光車電動車呢？它的好壞有哪些因素決定呢？下面山東益高電動車技術(shù)人員給大家介紹幾點：    一般來說主要性能參數(shù)有：續(xù)行里程、行駛速度、車身重量、電池數(shù)量、爬坡度、額定載人數(shù)這幾點，其中續(xù)行里程指的就是單次充滿電后可以多行駛多少公里的路程，行駛越多代表車輛性能越好。

    蓄電池作為為核心的一個部件，它的好壞直接影響了觀光車電動車整車性能的好壞，它的規(guī)格與數(shù)量也直接影響著它的續(xù)駛里程及質(zhì)量。一般來說目前市場中銷售的采用的多為鉛酸電池，電池的數(shù)量也是根據(jù)自身車輛座位數(shù)量的多少與額定載重的大小來決定。   爬坡度的大小由自身的性能來決定，一般來說性能越好的觀光車電動車，其爬坡角度將會越大。額定載人數(shù)量的多少主要由車輛本身的體積、座位數(shù)量、蓄電池大小等因素決定。