①利用屋面起重機拆除塔式起重機，對一些關(guān)鍵性環(huán)節(jié)必須考慮周全，除對屋面起重機設置位置、起吊重量和塔式起重機配件的重量進行可行性研究外。

   還須特別注意屋面起重機基礎(chǔ)對結(jié)構(gòu)帶來的安全隱患問題，以及拆塔準備與實施過程長的問題。

   ②屋面起重機基礎(chǔ)埋植螺栓數(shù)量應按屋面起重機荷載計算確定；屋面起重機安裝在地下室頂板上時，應對地下室頂板進行強度驗算，并根據(jù)計算結(jié)果進行加固。

   ③拆除塔式起重機過程中，在提升及下降頂升套架時，轉(zhuǎn)動起重臂、移動牽引小車以及采取提升或下降動作。為什么說制動器在起重機配件中非常重要呢？那是因為制動器隨時都能帶來“大災難”，聽著是不是覺得呢？讓我們來看看要如何預防吧。

   制動器引起災難的有效解決方法如下：

   ①起重機配件制動器的制動摩擦片檢修：其磨損量不能超過運來厚度的是二分之一，鉚釘應下沉需要大于2毫米。

   ②制動輪的檢修，制動輪的工作表面糙度不能低于Ra=16微米，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC40。

   ③可以對起重機的制動器進行相應的調(diào)整電磁鐵沖程，并對其運行的環(huán)境基進行清理，保證其在干凈的環(huán)境中運行。

   ④可以使用油潤滑其設備是關(guān)節(jié)，然后使用氣油清洗油污或更換磨擦片，有效的調(diào)整其設備鎖緊螺母。在進行相應的測試。   對于機械配件而言，工作中生銹什么的是***危險的，是會影響工作和造成損害的。那么，給它們做好潤滑護理就顯得格外重要了。

   下面，讓我們來學習一下起重機配件的潤滑護理方式：

　　在起重機的工作中,各個起重機配件的配合很重要。

   由于起重機工作對象一般是自重較大的物體，因此，起重配件間的磨擦就變得很大。

   磨擦是不可避免的,我們能做的就是減少起重配件磨損產(chǎn)生大量的摩擦熱，******的方法就是潤滑劑的使用，給起重機潤滑的主要作用是控制摩擦、減少磨損、 降低設備溫度、防止機件銹蝕、形成密封等。

吊車維修的安全防范的常識一是為安全保證措施。吊車維修現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土和松軟的土層都要進行處理。如土質(zhì)松軟時應單獨鋪設道路。吊車是不能停置在斜坡上也不允許車子兩個邊一高一低。對于綁扎構(gòu)件的吊索一定要經(jīng)過計算然后對所以的工具定期進行檢查，如有損壞要作出鑒定。為了防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫綁扎方法應正確牢固，使起重機失重而傾翻。嚴禁超載吊裝、禁止斜吊，因為斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構(gòu)件設備。指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛?cè)藛T應聽從指揮。

禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。

要進行安全技術(shù)管理要做到這樣幾點。一在施工現(xiàn)場從事塔吊拆裝作業(yè)的單位必須要取得專業(yè)承包資質(zhì)。進行拆裝作業(yè)人員也必須經(jīng)專業(yè)培訓后持證上崗。二要建立高層塔吊安裝、拆除施工方案二級審批制度。塔吊要以及相關(guān)的規(guī)定來進行編制裝、拆方案和針對性的安全技術(shù)措施，并要由專業(yè)施工單位和總承包單位技術(shù)負責人審批再由總監(jiān)理工程師簽字后實施。三要按已審批的高層塔吊裝、拆施工方案實施。整體安裝前要對基礎(chǔ)進行驗收；安裝及拆卸作業(yè)前，針對的安全技術(shù)簽字交底，要按照操作程序分工負責統(tǒng)一指揮。四是必須保證安裝、拆卸過程中各種狀態(tài)下塔吊的穩(wěn)定性。高層塔吊附墻直件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。五高層塔吊升、降節(jié)時要嚴格遵守說明書規(guī)定。頂升作業(yè)應在白天進行，且過程中則要將回機械制動，要嚴禁塔吊回轉(zhuǎn)和其他作業(yè)。而在風力四級及以上時就必須停止，在塔吊未拆卸至允許懸臂高度前，也要嚴禁拆卸附墻桿。六是要嚴格執(zhí)行高層塔吊使用驗收、檢測管理制度。塔吊整體安裝完畢，必須經(jīng)總承包單位、分包單位、維修單位、安裝單位共同驗收，并委托經(jīng)建設行政主管部門認可的有關(guān)定檢測資質(zhì)的單位進行檢測。

(1)日常管理不善，設備“帶病”工作，沒有嚴格的操作規(guī)程，保管不當，技術(shù)檔案缺乏。

(2)使用、維護保養(yǎng)不良。如使用不當，超載、斜吊均會造成塔機傾覆；如維護保養(yǎng)不良，油路接頭松動，管道，漏油等都會造成塔機工作不正常。

(3)操作。不遵守操作規(guī)程，非司機操縱，誤動作，不了解塔機結(jié)構(gòu)、性能、特點，盲目操作等，都會帶來災難故。

(4)設計質(zhì)量、零件壽命。塔機使用一段時間后，經(jīng)常性的疲勞、磨損是造成故障多的因素。這主要取決于零部件的壽命期限，再有就是設計上的不合理、質(zhì)量不佳、檢查不嚴也是故障的原因所在。

2．2常見故障的判斷

根據(jù)塔式起重機零部件的使用情況及危害安的程度．要經(jīng)常結(jié)合維護保養(yǎng)作業(yè)對其檢查，同時要能判斷故障所在，以排隱患，消除故障，防忠于未然。當然，這要憑借人們積累的經(jīng)驗才能奏效。不過經(jīng)驗要慢慢積累，通過儀器、聽、看、聞等方法來進行故障的判斷。

2．2．1探傷儀探傷

對安影響大，并且人眼又難以發(fā)現(xiàn)缺陷．使用探傷儀儀器檢查，如對吊鉤鉤身、鉤頸、銷軸裂紋的檢查，對聯(lián)軸器軸頸裂紋，減速器軸頸裂紋以及卷筒心軸的檢查等。

2．2．2憑借聲響

如齒輪傳動有雜音，說明潤滑不足，齒輪磨損、嚙合不良等；如液壓泵有噪音，說明固定螺栓松動或密封元件損壞；如油泵有噪音，說明油泵有空氣進入，油面太低。

2．2．3憑借嗅覺

如潤滑油有臭味，說明油已變質(zhì)：制動襯片有焦味，說明制動輪與制動帶間隙小磨損過熱。

2．2．4憑借觸覺

如用手背觸摸減速箱軸承處發(fā)燙，說明軸承少油或油過多：如手觸摸制動輪發(fā)燙，說明制動輪與襯片摩擦所致，一般當環(huán)境溫度為25度時，軸承、制動輪溫度不應超過60至70度。

2．2．5憑措視覺

如觀察零件的破損，裂紋、彎曲變形、儀表失靈，鋼絲繩是否有斷股、斷絲及磨損情況，制動器失靈以及吊鉤有大的變形等。

　　汽車吊操作需要注意的安規(guī)則：

　　(一)汽車吊司機必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格取證后方可上車獨立操作。

　　(二)司機應熟知汽車吊的機械原理，保養(yǎng)規(guī)則，安操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴格執(zhí)行。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。