如何調(diào)試隧道風(fēng)機以保證其運行狀態(tài)

隧道風(fēng)機是目前工業(yè)生產(chǎn)中使用比較廣泛的通風(fēng)和排氣設(shè)備之一，但由于知識的影響，一旦安裝，許多企業(yè)主往往會忽視它。事實上，風(fēng)機可以在不同的條件下取得不同的結(jié)果。因此，調(diào)試并使風(fēng)機處于比較好的狀態(tài)是非常重要的。

　　1.風(fēng)機允許全電壓起動或電驅(qū)動，但需要注意的是，全電壓起動時的電流約為額定電流的5-7倍，隧道風(fēng)機工廠，起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比。當電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用起動。

　　2.隧道風(fēng)機調(diào)試時應(yīng)仔細閱讀產(chǎn)品手冊，檢查的接線方式是否與接線圖一致。我們應(yīng)仔細檢查向風(fēng)機提供的工作電壓是否符合要求，電源是否異相或同相，分電器元件的容量是否符合要求。

　　3.調(diào)試期間，工作人員不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機，運行情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停止檢查。首先，檢查的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。風(fēng)機開始運行后，檢查各相運行電流是否平衡，電流是否超過額定電流。如果有任何異?，F(xiàn)象，停止檢查運行五分鐘后，在風(fēng)機，檢查停止機器，看看是否有任何異常現(xiàn)象，然后啟動機器。

　　4.調(diào)試隧道風(fēng)機時，隧道風(fēng)機廠家，先啟動低速，看看檢查的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。高速起動時，風(fēng)機須在起動前停止，以防止開關(guān)跳閘和電機因高速反轉(zhuǎn)而損壞。

　　5.當風(fēng)機達到正常速度時，需要測量風(fēng)機的輸入電流是否正常，隧道風(fēng)機的工作電流不能超過其額定電流。如果工作電流超過其額定電流，檢查提供的電壓是否正常。

隧道風(fēng)機生產(chǎn)廠家          淄博隧道風(fēng)機廠家                  山東淄博隧道風(fēng)機

隧道風(fēng)機的風(fēng)機振動處理辦法

　隧道風(fēng)機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能的機械，運行中，由于運行條件較惡劣，故障率較高，不可避免的會出現(xiàn)一些問題，接下來我們一起看看問題都表現(xiàn)在哪些方面。

　　隧道風(fēng)機振動這種缺點主要表現(xiàn)在運行機振動的突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)葉片的工作面有一定的角度。根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面上必然有渦流，因此氣體中的灰粒會由于渦流而緩慢沉積在非工作面上，作用翼型葉片容易積灰。

　　當積塵達到一定重量時，由于葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力，大部分積塵被作用甩出葉輪。因為每個葉片上的灰塵沉積不可能完全均勻，所以收集或扔掉灰塵塊的時間不一定同步。結(jié)果，葉片上不均勻的灰塵沉積導(dǎo)致葉輪的不平衡質(zhì)量分布，這增加了隧道風(fēng)機振動。在這種情況下，通常只需要清理葉片上的灰塵，葉輪就會再次達到平衡，從而減少風(fēng)機的振動

　　在實際工作中，通常的處理方法是暫時停爐后打開隧道風(fēng)機機殼的人孔門，維修人員進入機殼清理葉輪上的灰塵。這不僅是不好環(huán)境和不穩(wěn)妥因素，也造成機組非計劃停機、維護時間長、勞動強度大。

　　經(jīng)過研究，提出了可靠的處理方法。在隧道風(fēng)機外殼的接口處(點A，徑向面對葉輪)增加一排噴嘴(45)，并將噴嘴調(diào)整到不同的角度。噴嘴與沖灰水泵，連接，沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)。減負荷后，單側(cè)風(fēng)機停止，風(fēng)機停止的瞬間閥門迅速打開，北京隧道風(fēng)機，葉片上的非工作面被葉輪的慣性作用噴洗，安裝在機殼底部的閥門打開，排出沖灰水。

　　從而達到處理隧道風(fēng)機振動的目的。與蒸汽和壓縮空氣相比，采用沖灰水作為清灰介質(zhì)具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍廣、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。閱讀以上內(nèi)容后，如果您對產(chǎn)品有任何其他問題，請聯(lián)系我們，我們期待與您達成合作。

隧道風(fēng)機生產(chǎn)廠家        隧道風(fēng)機服務(wù)商          山東隧道風(fēng)機廠家

1、鍍鋅鋼絲繩采用膨脹螺絲固定不動在拱頂或邊墻壁，采用 φ12 膨脹螺絲，錨固長度不低于7cm，間距為3.0m。風(fēng)管吊式要豎直，繃緊吊穩(wěn)，避免出現(xiàn)皺褶提升部分摩擦阻力，在與橫洞相接處宜避免死彎。

　　2、風(fēng)管出入口應(yīng)與工作面堅持不懈必然間距，有關(guān)大橫斷面、風(fēng)大量、大直徑風(fēng)管，該間距應(yīng)操縱在20～30m 之內(nèi)。隧道射流風(fēng)機

　　3、有關(guān)壓進式自然通風(fēng)，主離心風(fēng)機正常情況下安裝在間距洞邊超過10m、并有必然靜空高度的支撐架上。離心風(fēng)機前后左右5m 范圍之內(nèi)不可沉積臟物，離心風(fēng)機進風(fēng)口應(yīng)設(shè)定鐵箅，并應(yīng)配有安全裝置，當產(chǎn)生問題時還應(yīng)積極關(guān)機。隧道射流風(fēng)機

　　4、風(fēng)管與風(fēng)管中間采用拉鎖對接，根據(jù)風(fēng)管上扣鎖(吊扣)將風(fēng)管固定不動在鍍鋅鋼絲繩上;風(fēng)管上每過3.0m 有1 道結(jié)構(gòu)加固索和1 個扣鎖，平整風(fēng)管，減少風(fēng)流韻事摩擦阻力。

　　5、風(fēng)管安裝高度不可擋住監(jiān)控器測量水準測線，并保證洞內(nèi)有考慮的靜空高度，避免產(chǎn)生往日車子和機械設(shè)備刮破風(fēng)管而危害工程施工。隧道射流風(fēng)機

　　6、風(fēng)管引至二襯輛車時，不可從正中間過車臺架下越過，必須從二襯輛車承重梁臺架左右平整越過，并搞好安全防護工作中，避免毀壞風(fēng)管。

隧道風(fēng)機工廠-北京隧道風(fēng)機-萬事達風(fēng)機更由淄博萬事達風(fēng)機有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。淄博萬事達風(fēng)機有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為風(fēng)機、排風(fēng)設(shè)備具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!