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鋼筋焊接網(wǎng) 鐵線碰焊網(wǎng) 鐵線焊接網(wǎng)片技術(shù)在橋面鋪裝上的應(yīng)用可
以追溯到 1994 年,在廣州北環(huán)高速高架橋的橋面鋪
裝中應(yīng)用了 D5 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng) 100 多 t;然后
在 1995 年廣州至番禺的迎賓路高架的橋面鋪裝中
也應(yīng)用了 D5 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng) 100 多 t。江蘇
某公司于 1994—1995 年在無錫工業(yè)園區(qū)的一些市
政小橋梁的橋面鋪裝上開始應(yīng)用 D7 光圓鋼筋焊接
網(wǎng)
,
年應(yīng)用量近 1 000t;江蘇高速橋面鋪裝早應(yīng)用
鋼筋焊接網(wǎng)的項(xiàng)目是 1997—1998 年的無錫機(jī)場(chǎng)高
速,其中江陰長(zhǎng)江大橋應(yīng)用 A8 冷軋帶肋鋼筋焊接
網(wǎng) 1 000 多 t,焊接鋼筋網(wǎng),無錫機(jī)場(chǎng)高速其他橋面鋪裝應(yīng)用 E8
冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng) 1 000 多 t。1998 年在安徽阜
陽南兆河大橋的橋面鋪裝上開始應(yīng)用 D8 冷軋帶肋
鋼筋焊接網(wǎng)約 200t。
鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)點(diǎn) 鋼筋網(wǎng)
1.工程質(zhì)量:焊接鋼筋網(wǎng)片是在工廠的嚴(yán)格控制下由全自動(dòng)智能生產(chǎn)線生產(chǎn),網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和質(zhì)量受到嚴(yán)格控制。此外,生產(chǎn)的產(chǎn)品非常堅(jiān)固,可以彌補(bǔ)人為操作失誤和偷工減料的缺點(diǎn)。鋼筋網(wǎng)片還具有很大的剛性,信宜鋼筋網(wǎng),良好的彈性,均勻而的間距以及很高的焊接點(diǎn)強(qiáng)度,鋼筋網(wǎng)從而大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
2.鋼筋網(wǎng)提高抗震性和抗裂性:焊接鋼筋網(wǎng)片的縱向和橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),鋼筋網(wǎng)對(duì)混凝土具有良好的附著力和錨固性,載荷分布均勻,大大提高了抗震性和抗裂性。根據(jù)實(shí)際測(cè)試,與手工生產(chǎn)相比,鋼筋網(wǎng)在道路上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片可以減少超過75%的裂縫發(fā)生。
3.鋼筋網(wǎng)加快建設(shè)進(jìn)度:使用鋼筋網(wǎng)片可以使項(xiàng)目建設(shè)更快,只要操作員根據(jù)需要鋪設(shè)焊接的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)就可以澆筑混凝土而無需現(xiàn)場(chǎng)切割,直接放置網(wǎng)片可以節(jié)省50%-70%的工作時(shí)間,鋼筋網(wǎng)大大加快了施工進(jìn)度,縮短了工期。
建筑網(wǎng)片特點(diǎn)超越傳統(tǒng)的蓋房方式,運(yùn)用新型的金屬材料加固墻體-鋼絲網(wǎng)-電焊網(wǎng),防裂鋼筋網(wǎng),使樓房更堅(jiān)固更它可替代磚墻作各種承重墻、非承重墻及樓板、陽臺(tái)等。它具有擴(kuò)大建筑物使用面積(10%-15%)、隔熱、隔音、抗震、防水、施工簡(jiǎn)單、自重輕等特點(diǎn),同時(shí)大大降低了工程造價(jià)
建筑網(wǎng)片優(yōu)點(diǎn):
1、保障工程質(zhì)量,鋼筋焊接網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下,由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因而大大提高了工程質(zhì)量。
2、提高抗震、抗裂性能?鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。據(jù)實(shí)際測(cè)試,道路鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
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