沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。

沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級，且重復精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。

關鍵沖壓件

對整車的結構、裝配、生產工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。將這一類沖壓件作為過程質量的關鍵環(huán)節(jié)去加以控制，列為關鍵沖壓件。

影響沖壓件起皺因素

（1）拉伸深度影響

材料流動阻力沿凹?？诘姆植加诶焐疃扔兄苯拥年P系。在內凹和外凸的曲線位置上，拉伸深度過大能引起變形阻力的不均勻分布，形成起皺，金屬沖壓件供應商，應盡量避免。

（2）調整壓邊力的大小

當在制件四周均勻產生時，應判定為壓料力不足，逐漸加大壓料力即可消除。當拉伸錐形件和半球形件時，拉伸開始時大部分材料處于懸空狀態(tài)。輕易產生側壁起皺，故除增加壓邊力外，還應采用增加撿伸筋來增大板內徑向拉應力，金屬沖壓件哪家好，消除。

1、要合理地確定工步數:連續(xù)拉伸模具的工步數等于分解的單工序之和;

2、在沖孔與落料工序次序安排時，應把沖孔工序放在前面，這樣不但可以確保帶料的直接送進，而且又可借助沖好的孔來作為導正定位孔，金屬沖壓件公司，以提高工件的精度。

3、在沒有圓形孔的工件中，為了提高送料步距的精度，金屬沖壓件，可以在凹模的步序中設計有工藝孔，以使此工藝孔作為導正定位，提高沖件精度。

4、同一尺寸基準的精度要求較高的不同孔，在不影響凹模強度的情況下，應安排同一工步成形。

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